|
|
10.03.2019, 18:13
|
#291
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от HUNT
Плюсы минусы продублированы ... У меня при включении аварийки по вольтметру на панелю вместе с зажиганием поворотов идёт просадка напруги ... Критично на прогретую хорошо когда 13.4 в на щитке... Если постоять на аварийки продолжительное время то и обороты начинает скакать в такт )))
|
Если генератор в норме, то пробуйте кинуть дополнительный массовый провод от движка на кузов.
И крепление масс приборки проверить.
|
|
|
10.03.2019, 20:07
|
#292
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Сегодня на местном авторынке глядел 9402.3701-14 от КЗАТЭ. Гена, судя по вложенной бумажке со штампом ОТК - июня 2018 года выпуска. Я таки умудрился приболтать продавана(обычно они это не делают и если не хочешь брать - вали !) снять заднюю пластиковую крышку пазырять на РН. Ну, то, что оно там до боли знакомое TRT1-05, это понятно. Но на нём была отбита любопытная цифровая последовательность - 13.08.12 !
Интересно. Полез в закрома, достал свою уволенную в запас родную тээртэшку, там там-же - 25.10.11(Моё авто, напомню - апреля-мая 2012г).
Что это ? Дата выпуска ? Очень похоже.
Но как РН 2012-го года попала на гену 2018-го ?
Пути два. Либо продаван подменил РН на более старое. Либо ЗиТ закупил(наверное очень дёшево) в своё время несколько эшелонов эрэнок и до сих пор ставит этот мусор на свои гены(ну не пропадать же добру)
Забавно
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 10.03.2019 в 20:14.
|
|
|
10.03.2019, 20:58
|
#293
|
Форумчанин
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 238
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
...
Что это ? Дата выпуска ? Очень похоже.
Но как РН 2012-го года попала на гену 2018-го ?
Пути два. Либо продаван подменил РН на более старое. Либо ЗиТ закупил(наверное очень дёшево) в своё время несколько эшелонов эрэнок и до сих пор ставит этот мусор на свои гены(ну не пропадать же добру)
Забавно
|
Забавно, это точно!
Когда я "заглянул" в записи сервисные в ЭБУ, где вся информация в СОВРЕМЕННЫХ авто (без рекламы, в моём есть..) Короче, получилось, что какая-то ЛИЧНОСТЬ до меня 100 км МОЁ ЛИЧНОЕ АВТО пользовало! Что мне лично не очень ндравиться!!! Учитывая покупку в салоне!!!
|
|
|
14.03.2019, 10:40
|
#294
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Заказал в Харькове Стартвольт LG0118. Цена 1844 грн(около 4500р), будем пробовать юзать его. Моя "истерика" закончилась тем, что я не выбрал продукцию ЗиТ из-за их злостного многолетнего нежелания делаться лучше, хотя изначально был убеждённым сторонником "оригинала". И выбрал продукцию производителя, который стремится к лучшему. Не знаю как будет на самом деле и чем это закончится. Больше всего волнует как заделка вала ротора в передний подшипник выдержит коварство штатной безнатяжительной схемы приводного эластичного ремня.
Добавлено через 17 минут
Родной КЗАТЭ останется на подмену, продавать его смысла нет, дорого не возьмёшь, а за бесценок он самому пригодится.
У него к пробегу 60 т. км сильно изношены медные контактные кольца, а менять их, говорят, процедура непростая, кольца попадаются кривые, с боем и завод вообще не рекомендует это делать и надо покупать ротор в сборе, который стоит до 40-50% цены нового гены, да плюс работа генераторщика. Ну и вдобавок постоянно висит топором над головой вероятность очередного, третьего по счёту срыва вала ротора с подшипника. В общем - в запас, пока он ещё рабочий и не убит окончательно. Если вдруг чего с новым, то авто не остановится - перекинул гены(хвала моему мудрому выбору 8-клапанника) и поехал дальше без остановок и мучительных поисков нормальных мастеров и запчастей.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 14.03.2019 в 10:43.
|
|
|
14.03.2019, 21:00
|
#295
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Генератор - 5
а с разбора боша взять?
|
|
|
14.03.2019, 21:48
|
#296
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Andrey163
а с разбора боша взять?
|
Полагаю это мне.
Предложений не было, я мониторил наш главный ресурс частных объявлений. И не только по Бошу, но и по иным маркам. КЗАТЭ-115 не было ни разу, ну и как такой покупать, если у меня столько проблем с ним - вдруг там такой-же ?
Да и к БУ как-то у меня некоторое предубеждение, тем более я не генераторщик и определить истинное состояние не взялся бы. Чё там с коллектором щётками и подшипниками ещё можно, а вот с мостом и обмотками хуже, не знаю как они выбраковываются.
Добавлено через 5 минут
Вспомнил - продавалась на ОЛХ Гранта 17-го года с мизерным пробегом на зч, но не успел гену я(там Бош был) - продано.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
15.03.2019, 08:30
|
#297
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 601
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
|
Молодец, поздравляю. По-крайней мере менжевание и муки выбора закончились.
Как поставишь не забудь отписаться как этот агрегат станет работать.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
У него к пробегу 60 т. км сильно изношены медные контактные кольца, а менять их, говорят, процедура непростая, кольца попадаются кривые, с боем и завод вообще не рекомендует это делать
|
Менять их не сложно. Можно даже из передней крышки ротор не выдергивать, если не собираешься менять передний подшипник.
Колец по интернет-магазинам полно разных фирм. Цена в пределах 200-250 руб.
Не знаю, есть ли они у вас.
Кривых колец мне не попадалось, по-крайней мере у китайско-индийского CARGO.
офф
Цитата:
Сообщение от Колыч
Когда я "заглянул" в записи сервисные в ЭБУ, где вся информация в СОВРЕМЕННЫХ авто (без рекламы, в моём есть..) Короче, получилось, что какая-то ЛИЧНОСТЬ до меня 100 км МОЁ ЛИЧНОЕ АВТО пользовало!
|
Много разных Приор, Калин, Грант смотрел и не видел ни одной, где бы пробег на приборке совпадал с пробегом в регистраторе ЭБУ. Всегда в ЧЯ пробег больше, чем на приборке. Так что не факт, что кто-то на ней катался, за исключением владельца
[свернуть]
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
|
|
|
15.03.2019, 09:02
|
#298
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Менять их не сложно. Можно даже из передней крышки ротор не выдергивать, если не собираешься менять передний подшипник.
Колец по интернет-магазинам полно разных фирм. Цена в пределах 200-250 руб.
Не знаю, есть ли они у вас.
|
- А тигры в Греции есть ?
- Есть.
Мне на авторынке впарили вот такие. Мне влом бежать в авто сейчас, фотать их. Поэтому фото с интернета. Но это вроде они, по крайней мере контактные крылышки точно такие.
50 грн(125р)
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.03.2019 в 09:06.
|
|
|
15.03.2019, 09:20
|
#299
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
Как поставишь не забудь отписаться как этот агрегат станет работать.
|
Обязательно. Сегодня сбегаю на почту заберу. Боюсь только чтобы не впарили мне проблемный. Всё-же заказывать из другого города - не самый лучший вариант, хз что пришлют. Но я рискнул, потому что наши продаваны завернули такие цены, что ... в общем, поглядим. Гарантии, уже понятно, никакой, поэтому я разберу его перед установкой, осмотрю, протяну на всяк случай. И поставлю, отчёт за мной.
Любопытно, нашёл у них там - декларируют номинал напряжения в 14.6 В. То есть чуть выше обычных 14 В. Как раз вчера читал пикировку на этом форуме(470-490 страницы) про то, нужно ли ставить диод и полезно ли вообще поднимать напряжение - срач там знатный был. Сам никаких диодов ставить не намерен, не понимаю я в этом ничего и есть убеждение что и без этого живут. А лишние несколько десятых вольта, я думаю, мне не помешают.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.03.2019 в 09:32.
|
|
|
15.03.2019, 17:17
|
#300
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
|
Re: Генератор - 5
Ну ясный перец кинули Прислали прибор 2016-го года выпуска. Заводской гарантии уже не было бы никак т.к. прошло 3 года с момента выпуска.
Так что смотрите кто покупает, на дату, если цена ниже чем у всех.
Ладно, это не важно, если он работает.
Хотел разобрать. Но смог снять только пластиковую крышку.
Первое впечатление - кзатэшное РН не подойдет сюда. У кзатэшного фишка возбуждения - в сборе с корпусом РН. Тут - отдельно и поотдаль.
Протянуто всё отлично, да так, что не открутил два из четырёх болтов корпуса - обходятся все три моих ключа на 8. Вот и думаю - может бросить их затянутыми ? Но если чеиез время полезу подшипники мазать, то они закиснут и я тем более не откручу. Так что надо откручивать, по идее.
По характеристикам. Амперная кривая на коробке - неправда ! В индивидуальном паспорте кривая иная и более скромная. На ХХ мотора отдача в районе 72-75 А, а не под сто, как на лживом графике. Хотя, 70 А тоже немало и заметно больше кзатэшных 60+
Максимальная отдача - 139 А по паспорту. Хотя паспорт левый какой-то. Нет ни даты проверки, ни росписей и печатей, хотя графы для этого есть. Так что индивидуальный паспорт скорее маркетинг, мне думается.
Ну и обращает внимание на себя покрашенный по бошевски шкив. Для меня это плохо, т.к. откручиваю гайку придерживая шкив газовым ключом. Что при этом будет с краской ?
Ставить пока не ставил, т.к. не решено с болтами.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.03.2019 в 17:23.
|
|
|
|
|