У меня уже при пробеге 620 есть люфт водительской двери.
а у вас?
На калине решал заменой болтов - осей. тут аналогично похоже.
болячка перекочевала на гранту... чтоб ее)
doc75, просевшие петли это одно.
а люфт в петле из за осей - другое) Вятич, верно подметил... снова процедура впереди предстоит по замене этих осей нового образца по 80 рубликов \ штука.
все как обычно у ваза - очередной узел без смазки просто.
__________________
2115 \\ 11184 \\ 3110 (406) \\ 21900-41-014 \\ 21902-41-011 \\ тысяча чертей - снова ваз, теперь 21902-42-021
Последний раз редактировалось x85; 26.02.2012 в 17:21.
На всех предыдущих моделях ВАЗа, в дверных петлях были отверстия для смазки, через иглу 1 раз в месяц вводил туда масло! А что с Грантой, будем делать?
Пользоваться и не задумываться раньше времени. У меня за 5 лет проблемы возникли только с водительской дверью - повился люфт, заменил болты/оси и нормально. Смазываю не чаще, чем раз в год.
Пользоваться и не задумываться раньше времени. У меня за 5 лет проблемы возникли только с водительской дверью - повился люфт, заменил болты/оси и нормально. Смазываю не чаще, чем раз в год.
veluk, я смазываю силиконовой смазкой или моторным маслом из шприца - прямо в район соединения петель, потом ещё сверху под шляпку оси/болта. Заодно и ограничитель двери литольчиком побалую