Друзья, нужен совет. Завожу двигатель. Обороты 1100. Как только обороты при прогреве падают ниже 900 начинает скакать напряжение, а вместе с ним и обороты, моргают фары. Такое ощущение что вот вот заглохнет. Чем больше потребителей, тем сильнее. скачки. Без потребителей тоже скачет, но меньше. При небольшой подгазовки проблема пропадает, на холостых снова скачет. Прогревается до 50 град. и все становится хорошо. Грешу на регулятор напряжения. Свечи и аккум новые. Гранта 2013 г. 16 клап. пробег 52 т. Если кто в теме - дайте совет. Заранее благодарен.
Последний раз редактировалось Нигадяй; 05.04.2019 в 10:03.
Друзья, нужен совет. Завожу двигатель. Обороты 1100. Как только обороты при прогреве падают ниже 900 начинает скакать напряжение, а вместе с ним и обороты, моргают фары. Такое ощущение что вот вот заглохнет. Чем больше потребителей, тем сильнее. скачки. Без потребителей тоже скачет, но меньше. При небольшой подгазовки проблема пропадает, на холостых снова скачет. Прогревается до 50 град. и все становится хорошо. Грешу на регулятор напряжения. Свечи и аккум новые. Гранта 2013 г. 16 клап. пробег 52 т. Если кто в теме - дайте совет. Заранее благодарен.
правильно грешишь, у меня на гранте такого не было, но на 2114 было, ни разу еще не глох?
Нет еще. Сегодня промыл дроссельную заглушку. Кстати нижний болт был не до конца затянут, так прижат чуть. Низ заглушки был мокрым с каплями. Завтра буду пробовать на холодной. Отпишусь ...
Комбинированный вид
