у меня так же было,грел феном и подгибал трубки,у тебя хоть входы рядом на компрессоре,на моём с разных сторон,вообще опа была.Так ставить не рекомендуется.Аргонщики хреновы с пьяну либо фланцы варят
у меня так же было,грел феном и подгибал трубки,у тебя хоть входы рядом на компрессоре,на моём с разных сторон,вообще опа была.Так ставить не рекомендуется.Аргонщики хреновы с пьяну либо фланцы варят
чуть покатался и шланг стал ровным но напрягает звук при работе компрессора- тарахтит
Может быть бьётся об пыльник двигателя?
Я сначала пыльник прикрутил на место как он был, на кронштейне компрессора поприжал его хорошенько, пообмял и прикрутил. В итоге вся вибрация с двигателя шла на корпус.
Скинул пыльник, прикинул как кронштейн компрессора к нему прижимается и болгаркой выпилил 2 куска. С правого крыла пыльника и из центрального. Прикрутил на место. Вибрация на ХХ пропала. Теперь только при сильном разгоне кронштейн постукивает о пыльник. Надо ещё пильнуть.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
У меня нормально стоит без перегибов,покатайся и посмотри как будет работать кондёр,если норм то пускай так и остаётся,ну а если плохо сам понимаешь откручивай и ставь нормально его тогда !!!
Добрый день.ездил на юга - Лазаревское.замечаний по работе кондея не было.без него скорее всего и не поехал бы.короче всем советую.по расходу бензина-на полторы тысячи км потратил около 100литров 92-го.это на обратную дорогу