Дело не в оптимизме или его отсутствии , и не в бобине как говорится . дело в людях которые взаимодействуют с автомобилем в том или ином виде , в роли продавца , водителя , или "мастера" по обслуживанию. В иномарках изначально сделано все грамотнее и надежнее , а вот как сохранили эту надежность большой вопрос! Д...ы потому что!
Дело не в оптимизме или его отсутствии , и не в бобине как говорится . дело в людях которые взаимодействуют с автомобилем в том или ином виде , в роли продавца , водителя , или "мастера" по обслуживанию. В иномарках изначально сделано все грамотнее и надежнее , а вот как сохранили эту надежность большой вопрос! Д...ы потому что!
Вот о чём и говорю - был бы рядом сервис и достаточно финансов - вопросов нет, иномарки лучше ( я на Санта - Фе первую шаровую поменял на 152т.км.). Но так, как уже возраст не молодой, то в приоритете - чем меньше "геморроя", тем лучше. Возит Гранта и возит, остальное я уже видел.
я на Санта - Фе первую шаровую поменял на 152т.км.)
вот о чем и речь , к примеру я бы купил твою санту с пробегом 80 тысяч допустим и мне бы ее хватило на 5-6 лет с моими пробегами в год , до первого ремонта .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Солярки, рио
веста то же туда же мне кажется , вообще выбор не плохой получается . Я бы в свое время купил вместо гранты бу иномарку , но не было наличных . За 500 думаю легко
Комбинированный вид
