|
06.05.2019, 12:12
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Remington
Половина остальных зубьев на ремне, пальцами легко отрываются.
И в целом по всему ремню, вырванных зубьев много.
|
Возможно банально износ ремня. В городском режиме кго менять раньше 50 тыщ нужно. У меня хепу помпа есть. Лежит в гараже. Второй год, могу предложить. Правда для 11183 двигателя брал. Высохли там сальники или нет, не знаю.
|
|
|
06.05.2019, 13:38
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2019
Адрес: Самара
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 27
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Возможно банально износ ремня. В городском режиме кго менять раньше 50 тыщ нужно. У меня хепу помпа есть. Лежит в гараже. Второй год, могу предложить. Правда для 11183 двигателя брал. Высохли там сальники или нет, не знаю.
|
Прошлым летом сам заглядывал ремень впорядке был. Недавно в сервисе был, попросил посмотреть, сказали все ОК. А тут неожиданно приехал.)
Добавлено через 2 минуты
Что интересно, у отца на 11183 движке ремень брт около 100 т. км проехал и великолепно себя чувствует.) Но ему не страшно, поменял и поехал дальше.
|
|
|
06.05.2019, 13:42
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Remington
Прошлым летом сам заглядывал ремень впорядке был. Недавно в сервисе был, попросил посмотреть, сказали все ОК. А тут неожиданно приехал.)
Добавлено через 2 минуты
Что интересно, у отца на 11183 движке ремень брт около 100 т. км проехал и великолепно себя чувствует.) Но ему не страшно, поменял и поехал дальше.
|
Я раз в 50 тыщ менял, трескаться начинал. Даже на 11183.
|
|
|
06.05.2019, 13:50
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2019
Адрес: Самара
Возраст: 30
Пол: Мужской
Сообщений: 27
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Я раз в 50 тыщ менял, трескаться начинал. Даже на 11183.
|
Я дурак повелся на бла бла автоваза, что этот ремень ходит овер много. А пробег у меня чуть менее 80 т. км.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrey163
На горячий.
|
Спасибо, сделаю замер. А неотрегулированные клапана могут сильно влиять на показания?
|
|
|
06.05.2019, 13:54
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Remington
Я дурак повелся на бла бла автоваза, что этот ремень ходит овер много. А пробег у меня чуть менее 80 т. км.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо, сделаю замер. А неотрегулированные клапана могут сильно влиять на показания?
|
Да по идее, но это когда совсем жопа. Но тогда обычно движок троит.
|
|
|
06.05.2019, 18:04
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Цитата:
Сообщение от Remington
Я дурак повелся на бла бла автоваза, что этот ремень ходит овер много. А пробег у меня чуть менее 80 т. км.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо, сделаю замер. А неотрегулированные клапана могут сильно влиять на показания?
|
На таком пробеге они как раз хорошо притёрты и регулировка практически не влияет. Хотя по регламенту уже пора как минимум проверить зазоры (кажется проверку вообще рекомендуют каждые 30 000 км по регламенту).
Я ремень на 65 000 км примерно менял. Многие до 70 000км его меняют. На вид ремень очень хороший, но видимо это обманчивое впечатление. Вероятно там армирующие волокна разрушаются. И ролик надо смотреть, работает ли автонатяжитель - т.к. на 186 двигателе самый узкий ремень, то вероятно атонатяжителя имеет важность (не известно в каком положении он заклинит).
Ремень 186 - 17мм, без автонатяжителя на 183 - 19мм.
|
|
|
|
|