|
|
15.05.2019, 12:00
|
#311
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Просто при торможении только двигателем машина будет ехать на ХХ, но в итоге обороты будут плавать, кактить машину по дороге на ХХ только так и выйдет.
Ведь ХХ на нейтрале же стабильный?
На ХХ можно с места трогаться и ехать. ЭБУ будет всеми силами держать обороты (до 7% дросселя открывает).
Диск живёт долго, чаще выжимной летит. А с чего ему умирать.
|
|
|
22.05.2019, 00:50
|
#312
|
Новичок
Регистрация: 21.05.2019
Адрес: Нижний новгород
Возраст: 31
Пол: Мужской
Сообщений: 1
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Подскажите прогорел ли поршень
|
|
|
22.05.2019, 07:05
|
#313
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 72RUS
Пол: Мужской
Сообщений: 552
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Цитата:
Сообщение от Евгений1904
Подскажите прогорел ли поршень
|
Вскрытие покажет))))
|
|
|
22.05.2019, 07:07
|
#314
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Цитата:
Сообщение от Евгений1904
Подскажите прогорел ли поршень
|
Компрессией проверяется
|
|
|
13.08.2020, 12:59
|
#315
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Не знаю куда написать, отдельной темы по абсорбер не нашёл.
Гранта АКПП, проблема с первым пуском утром - заводишься, переключаешь в режим езды (D) и трогаешься. В момент начала движения на холостых машина глохнет. Прогреваешь или нет роли не играло.
Временно решение было "подержать педалью повышенные обороты с полминуты", потом трогаться как обычно.
Проблема оказалась в клапане абсорбера, который неправильно работал. Поставил новый, всё ок.
Пару раз встречал такое в на форуме, но на всякий случай дополню своим описанием.
|
|
|
15.08.2020, 22:56
|
#316
|
Новичок
Регистрация: 15.08.2020
Адрес: Черкесск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Доброго времени всем. Проблема с недавних времен, может с месяц такая: утром завожу машину, с первого а иногда и со второго раза глохнет, потом когда заведется, обороты сразу падают на 800-900 и начинает колбасить движку, вот-вот заглохнет и потом чуть подгазовывает при этом несгоревшим бензом воняет в гараже оч сильно. Диагностику подключал, на холодную расход воздуха 18-20, потом прогревается и все приходит в норму и хх и расход воздуха 8-10. Если на холодную, когда двигло колбасит скинуть фишку дмрв, то работа более менее выравнивается. Теперь хочу спросить, так как дмрв у меня ителма, т.е. импульсный то проверить его вольтметром не получится и как же мне быть увереным что у меня виновник именно дмрв? Для справки: эбу- м74can, дмрв ителма 1118-1130010, двиг 21126. Подсоса воздуха нет, проверено, свечи новые, давление в рампе 3.6. метки ГРМ на месте. К диагностам ехать не советовать, т.к. звонил им и они говорят нужно машину оставлять с вечера у них и смотреть на холодную, но возможности такой пока нет. Помогите, кто знает, дмрв купить не проблема, жалко если причина будет не в нем, обратно его не возьмут, спрашивал.
|
|
|
16.08.2020, 11:05
|
#317
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Ну а кроме этого что остаётся? Разве катушки.
|
|
|
17.08.2020, 14:20
|
#318
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Цитата:
Сообщение от Dimon_09
Доброго времени всем. Проблема с недавних времен, может с месяц такая: утром завожу машину, с первого а иногда и со второго раза глохнет, потом когда заведется, обороты сразу падают на 800-900 и начинает колбасить движку, вот-вот заглохнет и потом чуть подгазовывает при этом несгоревшим бензом воняет в гараже оч сильно...
|
И ошибок никаких не выкидывает? Странно всё это. Бензином плюётся, судя по описанию, а подачу топлива не отключает. У меня, как-то взбрыкнула по утру, так сразу ошибку получите, распишитесь - пропуски воспламенения, подача топлива отключена.
п.с. Заполните хоть в профиле: год выпуска... и что там ещё, может прошивка какая-то, не заводская...
|
|
|
17.08.2020, 15:14
|
#319
|
Новичок
Регистрация: 15.08.2020
Адрес: Черкесск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Ошибок ни каких нет, и да, прошивка не заводская, прошили мне под евро 0, кат удален был до меня и чек все время выскакивал, после прошивки месяца два нормально было, ну как и до прошивки впрочем, а с недавних времен такая байда началась... И еще просил их поднять прогревочные обороты, не смогли ни чего сделать, сказаль править прошивку мы не можем, а другой нет., вот и мучаюсь с тех пор, после заводки утром раньше хоть 1000 об/мин было а щас вобще сразу 850-900 скачет, вот-вот заглохнет. но на горячую работает как часики хоть на бензине, хоть на газе.
Добавлено через 5 минут
Подскажите куда смотреть, какие параметры когда она холодная и барахлит, опендиаг мобильный есть. Пробовал резистор подкидывать к датчику темп., обороты чуть правда повышались но бензином несгоревшим воняло все равно и трясло также.
|
|
|
17.08.2020, 18:00
|
#320
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,185
|
Re: Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)
Цитата:
Сообщение от Dimon_09
Подскажите куда смотреть, какие параметры когда она холодная и барахлит, опендиаг мобильный есть. Пробовал резистор подкидывать к датчику темп., обороты чуть правда повышались но бензином несгоревшим воняло все равно и трясло также.
|
Точно не подскажу. Может почитать
ТИ 3100.25100.12052
п.с. у меня вот то же чудила на холодную. Сегодня с утра дроссель почистил и, как рукой сняло. http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=248
Но у меня 21127. Что будет показывать на 21126 я не знаю.
|
|
|
|
|