КПП Лада Гранта - 2

[reg62]

Сообщение от ss-45

Какие провалы? Крути побольше.

при выезде на главную бывает надо на первой резко набрать 60 км/ч, а это нереально, т.к. при 5000об на первой всего 40 км/ч
на приоре на первой можно 70 км/ч набрать за секунды и не создавать опасных ситуаций
ряд в гранте обязателен и пара 4.33

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

https://лада.онлайн/car-description/...-privodom.html

Толик, я эту же ссылку выше и показал...

Сообщение от reg62

...ряд в гранте обязателен и пара 4.33

Что за ряд такой, просветите пожалуйста.

[Tolik043]

Толик, я эту же ссылку выше и показал...

А-а.....ддевизию........ Ну ладно. Я не мог открыть её. Открывается?

на приоре на первой можно 70 км/ч набрать за секунды и не создавать опасных ситуаций

Позволь узнать - зачем?

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

А-а.....ддевизию........ Ну ладно. Я не мог открыть её. Открывается?...

Точно, теперь не открывается, а ведь проверял, сперва работало. Кстати и твою ссылку скопировал, попробовал вставить туда - ни фига, то же не работает...
Ну ладно, разобрались.

[www-shurik]

Сообщение от reg62

при выезде на главную бывает надо на первой резко набрать 60 км/ч, а это нереально, т.к. при 5000об на первой всего 40 км/ч
на приоре на первой можно 70 км/ч набрать за секунды и не создавать опасных ситуаций
ряд в гранте обязателен и пара 4.33

Надо выехать и ползти 40км/ч - пусть сзади пикают и ПДД соблюдают)

Я только со светофора, если заусит, а так лучше деньги на бензин сэкономить - кому оно нужно показывать этот "отрыв"?
Не хотят ехать сзади, пускай обгоняют.

Я бы наоборот на 1й покоче ряд поставил, чтоб с телегой проще было. Или ГП - но тогда 5ю немного подправить.

Правда ценник на ГП + сборка КПП - далеко за 5т.р. уходит, разве что всё уже есть и только за работу заплатить. В первый год не поменял, а теперь и денег жалко.

[Nexxis]

Сообщение от reg62

при выезде на главную бывает надо на первой резко набрать 60 км/ч, а это нереально, т.к. при 5000об на первой всего 40 км/ч
на приоре на первой можно 70 км/ч набрать за секунды и не создавать опасных ситуаций
ряд в гранте обязателен и пара 4.33

+100500 ряды на Приоре подобраны лучше ,еще бесит на Гранте провал между 1 и 2 передачами , бывает едешь по разбитой дороге около 30 км/ч на первой уже уши закладывает , врубаешь вторую получается внатяг двиг насилуеш , на Приоре такого нет .

[www-shurik]

Сообщение от Nexxis

+100500 ряды на Приоре подобраны лучше ,еще бесит на Гранте провал между 1 и 2 передачами , бывает едешь по разбитой дороге около 30 км/ч на первой уже уши закладывает , врубаешь вторую получается внатяг двиг насилуеш , на Приоре такого нет .

Мне бы хватило бы ГП, хотя с 4,13 по трассе надо 5ю менять, из-за этого как то не хочется.

А так смысл иметь КПП вытянутую в городе, конечно удобнее, когда все 4 передачи чуть ближе. Большая часть народа по году именно ездит.

о

[AntonArcher]

Сообщение от Nexxis

+100500 ряды на Приоре подобраны лучше ,еще бесит на Гранте провал между 1 и 2 передачами , бывает едешь по разбитой дороге около 30 км/ч на первой уже уши закладывает , врубаешь вторую получается внатяг двиг насилуеш , на Приоре такого нет .

У заводских гранты и приоры одинаковые передаточные числа КПП и главной передачи.
Гранта
https://otoba.ru/transmissii/vaz/2190.html
Приора
http://car-exotic.com/lada-priora/va...teristics.html

Отличается "переключалка" - тросик на гранте и кулиса на приоре.

Вообще, если память не изменяет, у всех ПП ВАЗов с 5-ступенчатой КПП передаточные числа одинаковые. Отличие только в ГП.