Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - 2 - Официальный Лада Гранта Клуб

Alexandr · 06.06.2019, 18:12

Этим летом моя гранта меня вообще в печаль вгоняет. Сколы очень быстро ржавеют (вздувается краска), неудобно еще и то, что на темной краске (кориандр) сразу не видно. Краска с порогов начинают отваливаться, а я то думал этот косяк устранили. Кстати, пескоструй тут не причем, у меня на первой гранте брызговики чуть ли не до земли были, не помогло. А на этой я заметил, что повреждений нет никаких, а есть бугорки, подцепил один такой бугорок и краска осыпалась, под ней видно порог оцинкован, но от этого не легче.
Вот думаю, что делать, перекрасить или продать это ржавое ведро. У нас один продает Форд фокус 2014г.в. за 480 тыс, 70 тыс пробега, один хозяин, цена средней комплектации гранты.

AVV-5 · 06.06.2019, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alexandr

Краска с порогов начинают отваливаться, я заметил, что повреждений нет никаких, а есть бугорки, подцепил один такой бугорок и краска осыпалась, под ней видно порог оцинкован

Фото порогов можно?
Заводское покрытие порогов сами не обрабатывали?

Alexandr · 06.06.2019, 23:22

Цитата:

Фото порогов можно?
Заводское покрытие порогов сами не обрабатывали?

Сделаю выложу, сами не обрабатывали.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Я тут уже писАл, что бугорки на пороге, ( у меня ), это покрашенные капли антигравия

Я видел, но то были другие пузырьки, те шли от стыка порога с _задним_ крылом, а эти бугорки уже спереди.

Цитата:

а брызговики кстати, спасают...!

На моей первой гранте не было брызговиков вообще и я сразу купил их большие (можно сказать огромные), не помогло, пороги стали облазить через 4 года, сейчас ей 7 лет там уже примерно сантиметров 20 облезло (машина не у меня, а новому хозяину пофигу), но плюс, что не ржавеют.
Моей новой гранте 3,5 года и процесс запущен, сдается мне, что дело в технологии, плохая адгезия к цинковому покрытию. Краска отслаивается и образуется мягкий бугорок, который потом разрывается.
Но, кстати, заметил, у меня все таки немного желтизны на самом краю порога имеется.

Цитата:

Про Форды и их исключительность, в плане ЛКП, лучше губу не раскатывать.., тут служебные Мондео ездят.., пороги как наждачкой шкурили.., частник ещё заморочится превентивными мерами, а когда муниципальные, то пофик.., зато сразу видно "ху из ху"..))) тут и Шкода Йети, во дворе, ржавая, стОит.., реально ржавая.., по бокам..., а это машины ценой, в две.., а то и три Гранты..
По мне.., Гранта, до дырок, годов десять проходит.., а если обработать, то точно проходит..!

Вы меня вводите в печаль, что брать то тогда?

tanais · 07.06.2019, 22:09

Цитата:

Вы меня вводите в печаль, что брать то тогда?

По мне, корейцы в плане ЛКП поудобнее будут..!
Ну, а если серьёзно..) да Весту брать..!
Всё что ино до миллиона, не лучше будут..!!! во всех отношениях..
Всякие сандерики-логаны, дороже и не лучше, точно..! проблем у них хватает., да ещё и втыковые они..))) а обрывы ремней у них не такая уж и редкость...
Я до покупки Гранты рассматривал Рио или Солярис, лишь из-за цепи в ГРМ.., думал напрягся, но взял на долго и всерьёз..) да попалась мне 025 комплектация ЛГ, по цене 376 т.р, тогда как друг одномоментно взял Солярис за 620, даже без встроенной магнитолы..!!!
Ща с безвтыковостью вазомоторов, я инобюджет не рассматриваю.., ладно там Камри какую, и ей подобную.., а всё что ниже это та-же Веста, но дороже...!

Alexandr · 08.06.2019, 18:09

Цитата:

Ну, а если серьёзно..) да Весту брать..!

Как на Весте обстоят дела с коррозией - это еще вопрос. Да и за 500 тыс. только б\у, которую с ее детскими болезнями и ещё с втыковыми моторами брать не хочется. А новая Веста космических денег стоит, тут и так вложений до фига и больше, 1000 рублей сейчас - это что в магазин сходить, что подтереться ею - одно и то же.

serbtula · 08.06.2019, 22:06

Цитата:

Сообщение от Alexandr

Как на Весте обстоят дела с коррозией - это еще вопрос..

Будем посмотреть. Сейчас едут туманки, буду скидывать бампер, сравню с Грантой. На ней через год после покупки снимал его для установки сеток и волгодудок - был неприятно удивлён. Была коррозия под поперечиной, которая перед радиатором и в местах крепления бампера к крыльям. Устранил, промазал, был спокоен потом, но осадочек остался.
https://yadi.sk/i/njN5WgDwdHvIxw

https://yadi.sk/i/smMpthDVzlaEig

https://yadi.sk/i/QUdtbcSfGiXlZg
UPD. Посмотрел даты фотографий - это через полгода после покупки авто.
Весте сейчас 2,5 года. После опыта с Грантой всё куда дотянулся без разбора помазал. Бампер буду снимать первый раз, посмотрю что там творится.

Alexandr · 13.06.2019, 17:33

Сделал фото, правда плохо видно пузырь, как ни фокусировался не получается.
На первом фото порог, в одном месте краска отвалилась (слева), а справа (под отверткой) пузырь. Повреждений на пузыре нет никаких, просто пузырь, мягкий по ощущениям.
https://yadi.sk/i/yTyIr-KVwFnVjQ

На втором фото то же место, но легким движением руки краска с пузыря отваливается, по краям, кстати, все еще видна приподнятая краска.
https://yadi.sk/i/FeCbKZ-0z7D3cw

Ну, а на третьем фото, то о чем я говорил несколько страниц назад, непонятные риски из под стыка порога с задним крылом (в верхней части).
Что это - не знаю.
https://yadi.sk/i/3JwA_2FRz6CcMQ

tanais · 06.06.2019, 22:48

Цитата:

Сообщение от Alexandr

Этим летом моя гранта меня вообще в печаль вгоняет. Сколы очень быстро ржавеют (вздувается краска), неудобно еще и то, что на темной краске (кориандр) сразу не видно. Краска с порогов начинают отваливаться, а я то думал этот косяк устранили. Кстати, пескоструй тут не причем, у меня на первой гранте брызговики чуть ли не до земли были, не помогло. А на этой я заметил, что повреждений нет никаких, а есть бугорки, подцепил один такой бугорок и краска осыпалась, под ней видно порог оцинкован, но от этого не легче.
Вот думаю, что делать, перекрасить или продать это ржавое ведро. У нас один продает Форд фокус 2014г.в. за 480 тыс, 70 тыс пробега, один хозяин, цена средней комплектации гранты.

Я тут уже писАл, что бугорки на пороге, ( у меня ), это покрашенные капли антигравия, я когда в первый же год их увидел, чуть в обморок не упал..))) а брызговики кстати, спасают...!
Про Форды и их исключительность, в плане ЛКП, лучше губу не раскатывать.., тут служебные Мондео ездят.., пороги как наждачкой шкурили.., частник ещё заморочится превентивными мерами, а когда муниципальные, то пофик.., зато сразу видно "ху из ху"..))) тут и Шкода Йети, во дворе, ржавая, стОит.., реально ржавая.., по бокам..., а это машины ценой, в две.., а то и три Гранты..
По мне.., Гранта, до дырок, годов десять проходит.., а если обработать, то точно проходит..!