И сколько из общей массы их на ПП берут, а сколько обычных? Думается что перевести пользу переднего привода.
Мне кажется, что в таких машинах самое ценное - клиренс, а 4вд тут все равно проходимца не сделает. Видел я как эти 4вд кроссовки в заснеженных дворах садились. Смысла переплачивать за полный привод в таких машинах не вижу. Но клиренс и короткие свесы (углы въезда/съезда) - вещь.
Купим крету если деньги будут )) корейцы с китайцами еще чего нибудь придумают. Ну а по серьезному все эти телодвижения сильно напоминают детские развлечения , лично я особо не вижу разницы в "современных" машинках .Пришел к мнению что впринцыпе без разницы на чем ездить была бы она новая
Ага, хорошо таксовать в мире агрегаторов.
Давайте не будет обсуждать совсем уж "дно", когда чтобы окупить понты приходится таксовать на машине ценой в квартиру. Это явно не убер блек.