Ваше мнение о Лада Гранта - 4

[Jekson]

Продолжение.
Предыдущая тема

[reg62]

сделаю вид.что поверил. и пошучу, что с такими тратами на бенз давно бы продал жилье в Рязани и перебрался бы в Саранск

ну тут нет никого из моего вонючего города, поэтому вы не можете представить масштабы экологического бедствия
и выехать ан природу ценой 500р/день это спасение лёгких, т.к. смертность от онкологии в числе первых 5 по стране!

вот сёнь проехался чуточку неспеша, 300р сжёг, средний 6.3, т.к. очень ветренно и холвоздух больше расход бенза при холодномвпуске

[Lexa68]

Два дня назад в деревню (128 км)
10 км через Тамбов с одной остановкой, около 10 км по села со знаком 40. Остальное трасса километров 10 убитой дороги. Треть трассы около 90, остальное 100-110. Ехали вдвоём. Приехал со средним 6,3. (мультитроникс Ux-7. На приборке завышает и вообще считает, не понятно как, с погрешностью до 10% примерно)
Обратно тот же путь, но трасса в основном 100-110, с десяток километров до 120 и впятером уже. Средний 7.

Акпп и только за 3000 км на одометре перевалило.

[B u r e]

Сообщение от Lexa68

...Акпп и только за 3000 км на одометре перевалило....

Считай обкатку прошел, можно прошить поедит на автомате совсем по другому.

[wovan]

"По итогам первых двух недель теста казалось, что даже обновленная Granta — не лучший выбор для жителя крупного города. Но следующие две недели совместной жизни, а также подсчеты эксплуатационных расходов и сравнение с конкурентами заметно изменили наши впечатления от машины." )))) https://motor.ru/testdrives/longtestgranta2.htm

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

Обратно тот же путь, но трасса в основном 100-110, с десяток километров до 120 и впятером уже. Средний 7.

Акпп и только за 3000 км на одометре перевалило.

Всё же АКПП даже по трассе заметно больше жрёт (В теме про расход пишут что трасса у всех почти одинаково с МКПП).
Или может были частые обгоны с разрывом блокировки АКПП?).
Я с расходом 5,9 в пятером вернулся (300 км пути) при 110-130 км/ч большую часть по трассе, но проезжал пару населённых пунктов (там поток 50-60 из-за фестиваля "Саянское кольцо") и заезжал к месту отдыха, средняя по БК за 300 км вышла 79 км/ч. Т.е. расход 5,8...5,9 по трассе - это обычно так и выходит (если сделать сброс расхода перед выездом), даже стараться не надо.

Вот 5,6 получить у меня выходило при 90-100 на том же участке пути (это я ещё на обкатке так ехал), больше никогда такого не было (если специально не стараться, тогда просто на обкатке был и не спешил).

[Ивф]

Сообщение от wovan

"По итогам первых двух недель теста казалось, что даже обновленная Granta — не лучший выбор для жителя крупного города. Но следующие две недели совместной жизни, а также подсчеты эксплуатационных расходов и сравнение с конкурентами заметно изменили наши впечатления от машины." )))) https://motor.ru/testdrives/longtestgranta2.htm

Меня всегда удивляют подобные высказывания в тестах. Эксплуатирую в Москве вторую "Ладу", первая - "Приора 1.8". Что на одной, что на второй в московском потоке движения никогда не приходилось чувствовать автомобиль "недостаточно динамичным'!!! Вот бить по тормозам р районе камер приходиться постоянно!!! Средняя расход топлива за 11,5 тысяч. км (город- трасса) - 6,3л.

Добавлено через 4 минуты
Кто там "рулит" автомобилем в этих тестах? Что это за "водятлы" такие?

Добавлено через 6 минут
Для себя лично делаю вывод - продолжение рекламной акции по формированию у "лохов" мнения о том, что в Москве нужно покупать только "иномарки".

Добавлено через 3 минуты
На трассе "Гранта" рулися отлично, а на тех участках, что в "Яндекс картах" отмечены как "неровная дорога" - просто бесподобно.

[Trut]

"По итогам первых двух недель теста казалось, что даже обновленная Granta — не лучший выбор для жителя крупного города. Но следующие две недели совместной жизни, а также подсчеты эксплуатационных расходов и сравнение с конкурентами заметно изменили наши впечатления от машины." )))) https://motor.ru/testdrives/longtestgranta2.htm

Странная статья...
"...Вторая причина полюбить Granta Liftback — грузоперевозки...Главным раздражителем выступает жестко закрепленная полка, которую нужно демонтировать с помощью отвертки, но перевозке четырех зимних колес она не помешала..."
На чем ездил автор этого опуса? В лифтбеке полка на защелках, снимается одним движением руки.

[AVV-5]

Конкуренты заказали статью, за деньги что угодно напишут.

[Lexa68]

Сообщение от www-shurik

Всё же АКПП даже по трассе заметно больше жрёт

Я давно заметил зависимость среднего расхода от средней скорости, чем больше средняя, тем меньше расход (не говорю сейчас о езде со скоростями за 120-130), у меня средняя вышла 61. Там и подъемы на третьей были и кнопка овер драйв нажималась. И дождь лил местами. Опять же 3200 пробега всего.

Ну да, многовато расходу, особенно, после 4,9 - 5,3 на матизе, но и не город))). Впрочем, если среднюю по городу привезти за 20 км/ч, то расход уже к 11 стремится . Если 30, то уже около 9 л/100.

Пока из неудобств; ни как не применюсь с обгонами - чаще всего это с 70 - и км/ч, переход на вторую и скачек оборотов к 5000, а то и больше.

Был один с 90... Тоже не очень адекватный - нормально пошла в разгон, учитывая, что встречек не было, и в момент, когда поравнялся с обгоняемым ТС, коробка ушла на третью и...
Вобщем, неудобно перед обгоняемым водителем как то))) . Просто обгоняли, а потом резко ушли вперёд.
Более правильно было бы на четвёртой обогнать в этой ситуации, ну или сразу, на третью и резко.