Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[Serg901]

Сообщение от norztf

Системы охлаждения двигателя и отопления салона 7,84 л

Не путай с первой Калиной, где куча шлангов. Сейчас на ЛГ/ЛК2 простая СОД с термостатом 2190, объем первой заправки ОЖ - 6,5 л.

[streles]

на ЛГ/ЛК2 простая СОД с термостатом 2190, объем ОЖ - 6,5 л.

В РЭ написано 7,84л, где остается 2,8л непонятно

[Ярослав02]

Сообщение от Serg901

объем первой заправки ОЖ - 6,5 л.

Сообщение от streles

В РЭ написано 7,84л, где остается 2,8л непонятно

Ну а может быть несливаемый остаток, как в моторном масле ?
Если есть несливаемый остаток, то плохо, конечно. Он же разбавляет новый антифриз, ну и, типа, тем самым сокращает срок службы новой заливки, если продолжать аналогию с моторным маслом.

[Serg901]

Сообщение от Ярослав02

Ну а может быть несливаемый остаток, как в моторном масле ?

От тебя зависит. Обратных клапанов в СОД нет, как в подводящем маслоканале ГБЦ 16 кл. мотора)))
Если неудачно установишь авто, то первое где останется ОЖ - печурка: нижний шланг/выход с радиатора печки (11 на фото ЗР). См. где находится вход/выход относительно приемной трубы помпы (сливное отв. блока).

Фото

[свернуть]

поэтому, при замене ОЖ, вместо блока можно с печки сливать + позже продуть из РБ.
Не открывая РБ (система герметичная и без давления), можно установить тройник и сливать аккуратно. Шланг пережимаешь/отсоединяешь пережатый от печки/устанавливаешь тройник. Немного лишь прольётся мимо при установке тройника.