Звуки работы (вой, свист, стуки и т.д.)

[luchsergey]

уменя натяжитель гениного ремня брякает как дурной на холодную по причине его конструкции ,а перетягивать ремень желания нет.

[lis@ndrew]

Движки перебирать люблю И Ниссан есть на счету и форд дремучий, вазовских море, только классику ни разу не брался делать. Друзьям охотно помогаю всегда, в коммерческих целях ни разу этим не занимался, возможно еще и поэтому нравится это дело. Ну и отношение соответственное - и зазоры все строго соблюдены и собрано не торопясь с соблюдением полной стерильности.

[Alex911]

Народ подскажите, может кто сталкивался с подобным. В общем ситуация следующая, появился непонятный писк при движении, появляется примерно на 2000 об. двигателя, при этом если обороты меньше или больше писка нет и только в движении на любой передаче. Писк противный типа тормозных колодок. Появился позавчера, у нас тут морозы за 30, может с этим связано? Движок 16кл. После полного прогрева писка почти нет, очень редко проявляется.

[lis@ndrew]

На 95% пищит натяжитель либо ремня ГРМ либо гены. Им свойственно. Если после прогрева проходит - не обращай внимания. Потом, как потеплеет, не лишним будет смазкой сдобрить ролики. Я синей пользуюсь высокотемпературной консистентной, для крестовин в свое время такая использовалась. Результатом доволен.

[PAE]

Сообщение от lis@ndrew

Я синей пользуюсь высокотемпературной консистентной, для крестовин в свое время такая использовалась. Результатом доволен.

-Ни в коем случае, 158 смазка (синяя) на это не расчитана.Нужно пользоваться смазкой для высокооборотистых подшипников, желательно на синтетической основе.Например Тotal Altis SH-2 и ей подобными.

[lis@ndrew]

Сообщение от PAE

-Ни в коем случае, 158 смазка (синяя) на это не расчитана.Нужно пользоваться смазкой для высокооборотистых подшипников, желательно на синтетической основе.Например Тotal Altis SH-2 и ей подобными.

Хм... спасибо за совет! Обязательно учту. В этой машине еще не успел ее никуда намазать, хотя, в прошлых она не подвела ни разу...

[Oleg08]

Сегодня поменяли польский ролик ГРМ 21126, машина простояла неделю на морозе и звук на холодную был хорошо слышен. Когда сняли, шум слышно было и от руки. Второй ролик нормальный. Пробег 19000, мазали его на 15000, видать не помогло. Хорошо, что вовремя услышал. В новом купленном ролике смазки не было совсем!

У знакомого на калине недавно на 60 ткм заклинило помпу, слизало ремень, погнуло клапана, побило поршни. Говорит что на холодную шумело, но вроде несильно.

Официалы говорят, что шум помпы на холодную - не гарантийный случай, типа приходите когда заклинит.

[lis@ndrew]

Сообщение от bog61

Сегодня поменяли польский ролик ГРМ 21126, машина простояла неделю на морозе и звук на холодную был хорошо слышен. Когда сняли, шум слышно было и от руки. Второй ролик нормальный. Пробег 19000, мазали его на 15000, видать не помогло. Хорошо, что вовремя услышал. В новом купленном ролике смазки не было совсем!

У знакомого на калине недавно на 60 ткм заклинило помпу, слизало ремень, погнуло клапана, побило поршни. Говорит что на холодную шумело, но вроде несильно.

Официалы говорят, что шум помпы на холодную - не гарантийный случай, типа приходите когда заклинит.

У официалов во всем такой подход. Именно поэтому предпочту менять помпу не обращаясь Вообще не сильно верю в гарантию цивилизованную, т.е. первентивную. У нас сломалось - да, поупираются и поменяют, а если только собирается сломаться, то приезжай, когда издохнет, не мой случай так ездить, проще потратить 1000 рублей да купить самому, благо ставить не сложно и не долго.
Именно помпы менял много раз, бывало и неудачно, так что клинили после 5-10 тысяч. Пришел к выводу, что лучшая помпа - питерский "Лузар", очень уж у них удачно просверлено дренажное отверстие, которое гарантирует, что при смерти сальника побежит наружу антифриз сразу и бодро, но не попадет в подшипник и тот не заклинит, а это ой, как важно, особенно, в приоромоторе, где клапана встречаются с поршнями. Купить антифриз всяко дешевле капиталки

[PAE]

Сообщение от lis@ndrew

Пришел к выводу, что лучшая помпа - питерский "Лузар",

Ошибочный вывод.Лучшие по статистике ЛПК сейчас немецкая HEPU P-625 и Pilenga WP-P 2170

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от lis@ndrew

В этой машине еще не успел ее никуда намазать, хотя, в прошлых она не подвела ни разу...

158,Мобил 222,(синии) это хорошие смазки например для крестовин, и колесных подшипников,для роликов генератора,ГРМ не подходит по оборотным характеристикам.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lis@ndrew

но не попадет в подшипник и тот не заклинит

-Все там поподает,вымывает и клинит как у всех.

[lis@ndrew]

Сообщение от PAE

Ошибочный вывод.Лучшие по статистике ЛПК сейчас немецкая HEPU P-625 и Pilenga WP-P 2170

Таких не пользовал, ничего не скажу. Мнение свое пока не изменил

Сообщение от PAE

158,Мобил 222,(синии) это хорошие смазки например для крестовин, и колесных подшипников,для роликов генератора,ГРМ не подходит по оборотным характеристикам.

Не вникал в этот вопрос, но смазывание синей смазкой не подводило. Название не помню, в гараже до сих пор стоит. Желтый тубус для еврошприца. В гранту буду подбирать уже акуратнее, до этого при обрыве ГРМ ничего бы не заклинило, потому мазал, чтоб не шумело.

Сообщение от PAE

-Все там поподает,вымывает и клинит как у всех.

Вот тут не соглашусь, так как у меня лузар тек, причем именно через дренажное отверстие. Само собой был снят и разобран, вскрытие и варварское удаление крыльчатки показали, что подшипник не затек, смазка на месте, а сальник имел заводской брак. Так что из отечественного в лузаре уверен. В магазине для ВАЗа ничего лучше нету, а с заказами через инет для ВАЗов своих прошлых особо не морочился.