Тебе нужно выкрутится с минимально возможным радиусом. А как узнать, что дальше уже некуда и радиус разворота минимальный ? Упереть руль в ограничитель.
Накрутился видимо-невидимо, но вот что-то не помню, чтобы руль в ограничитель приходилось часто упирать, даже и с минимально возможным радиусом. В старые советские времена работал водителем, с 1976 стаж, с 1981 езжу на своих машинах.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Да я себе это говорил. Ну что я это ещё разок попробую провести.
Вот и я себе сказал, что мой генератор ничуть не хуже твоего СтартВольта. Так что буду ездить дальше без экспериментов
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
В режимах частичных нагрузок и моем обычном стиле езды не хуже.
Сколько твой дает напряжение с ближним светом, печкой на 2 и музыкой при движении на оборотах порядка 2000? Этот с РН 7931 дает 14.4-14.5, Только что ездил и специально проверил. А такое напряжение для АКБ самое то.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Хуже. Вопрос только насколько.
Хуже только в режиме полной нагрузки, но у меня такое редко бывает.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Сколько твой дает напряжение с ближним светом, печкой на 2 и музыкой при движении на оборотах порядка 2000? Этот с РН 7931 дает 14.4-14.5, Только что ездил и специально проверил. А такое напряжение для АКБ самое то.
Это маленькая нагрузка и напряжение тут ровно такое, какое даёт РН. Ну и опять-таки, зависит жешь от температуры наружки и мотора. Зимой то напряжение всяко побольше. Но я померяю при случае.
Музыка моя(4х45 голова и 4 динамика), по-моему, вообще не просаживает напряжение, хоть как накручивай. А вот свет, печка-2 на ХХ может есть до 0.1 В каждый из этих потребителей. А на 2000об/мин гена такую нагрузку вообще не заметит, мне кажется.
А на 2000об/мин гена такую нагрузку вообще не заметит, мне кажется.
А ты проверь.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Это маленькая нагрузка и напряжение тут ровно такое, какое даёт РН.
РН дает не то и не туда
Регулятор увеличивает или уменьшает ток подмагничивания ротора в зависимости от нагрузки на генератор, в данном случае контролируя напряжение на контактном болту В+.
Даже самый хороший РН не сможет заставить нормально работать никчемный генератор, так же, как и поганый регулятор сделает из хорошего генератора весьма посредственную поделку.
__________________ Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...