Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о "незаконности" или "на ...... это тебе надо" оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.
Я без всяких заморочек отключаю ДХО элементарно - ставлю переключатель "габариты, освещение" в среднее положение между выкл. - габарит
На люксе это вообще не прокатывает, во вторых соскочить может, и вообще про этот способ 100500 раз говорилось, кривой он до нельзя, и нет автоматизации ни фига.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Посмотрите есть ли у вашей модели сигнализации специальный провод выхода "состояния" системы дистанционного запуска, но если и даже нет такого провода, есть другие варианты..
Ребята проблема такая:авто 2013г. гранта люкс автомат,ДХО не горят.Блок предохранителей "АВАР".Лампы новые.Предохранитель F23 отсутствует,реле все местами пробовал менял,не горят хоть убейся.Грешу на МУС.Может у кого была такая проблема..