И стоят копейки.
особого смысла в иридии и платине на наших движках нет.
Согласен. У меня для 16 кл. АУ17ДВРМ. Вот пара фоток. Без пыхи фотал, шумы дикие, но в целом видать. Пробег около 15 тыс. км, 1 год, два месяца. На изоляторах (рядом с электродами) присутствует потемнение, не знаю, как правильно назвать и с чем это связано. С торца резьбы копоти немного сухой присутствует, держится не прочно. Всё работало, но показалось, что хуже на разгон машина стала, да зима на носу - поменял на новые 300 руб. для успокоения души.
Согласен. У меня для 16 кл. АУ17ДВРМ. Вот пара фоток. Без пыхи фотал, шумы дикие, но в целом видать. Пробег около 15 тыс. км, 1 год, два месяца. На изоляторах (рядом с электродами) присутствует потемнение, не знаю, как правильно назвать и с чем это связано. С торца резьбы копоти немного сухой присутствует, держится не прочно. Всё работало, но показалось, что хуже на разгон машина стала, да зима на носу - поменял на новые 300 руб. для успокоения души.
Отличные свечи, можно было чуть зазор отрегулировать и дальше гонять, но при цене в 250-300, стоит ли оно того?
Даже последствий коронарного разряда нет, значит и провода правильной конструкции и нормального качества.
Комбинированный вид
