Заедающий электрозамок багажника

[Lexa68]

Ребят, чего шумим? Про возможное увеличение сопротивления цепи речь была? Была. Значит проверка цепи. Колодок, кнопки, актюатора. Речь о кнопке Ярослав сам в посту 22 вёл, и сам сказал, что дело не в ней.
Не знаю как в цбкэ, а в моей блок выдаёт импульс около секунды на задний актюатор и на актюаторы дверей. Во всех сигналках тоже идёт импульс, если не ошибаюсь, 0,8 секунды. Я уже писал о моем косяке , когда при коротком тычке на кнопку (она мимо блока подключена), багажник открывается, но закрыть его иногда не возможно, видимо что то не доходит в актюаторе, не успевает. Ещё одно нажатие кнопки решает проблему.
Реле разгрузит контакты кнопки, 100%. Но имхо, кнопка должна держать нагрузку одного актюатора. Конструктивно , контакты в ней работают "щелчком" . Резко прижимаются как при нажатии, так и при отпускании. Другое дело, что качество у них...((( Кстати, изначально отсутствие на кнопке этого "щелчка" , может сильно ускорить подгорание контактов.
За 15 лет не поменял ни одного штатного реле (по 7 лет машины использовал), но вот добавленные самим, выходили из строя. Почему, не знаю.
В том числе и реле ближнего и дальнего на матизе - Да-да, на нем их небыло штатно. Перед продажей, снял, и вернул все в штатный вид, что б не создавать проблем новому хозяину.
Но и кнопка без реле, на Оке стояла пять лет, без нареканий, на матизе 7 лет у меня, ещё год у новой хозяйки. (она пишет, если вопросы возникают)

(кстати, никто не замерял ток потребления актюатора? Я то только с универсальными дело имел)

Добавлено через 16 минут

Сообщение от vag

а при тычке можно получить лёгкое касание контактов, в этом разница.


Актюатором обычно зовётся электромагнитный привод.

Именно, и касание может быть очень быстрым. В бытность появления электронных часов "Монтана" соревновались на секундомере, вкл - выкл. 16 сотых секунды... помню такой результат. И это два нажатия. Так что тычка реально может не хватить. Вот я и стараюсь теперь не "тыкать" на кнопку, а делать "нажал-отпустил" . Вряд ли там по времени даже секунда получается, но проблемы с закрытием багажника, больше не возникало.


Спорить не буду, но есть именно электромагнитные актюаторы, не помню с чего. Но они вроде соленоидами обзывались. Но не суть.

[Ярослав02]

Сообщение от Lexa68

Речь о кнопке Ярослав сам в посту 22 вёл

Да, вот он

Сообщение от Ярослав02

Ну, у меня лет несколько назад была проблема с кнопкой - она просто перестала работать. Я её разобрал и там действительно, как этот чувак пишет(Бабай ссыль выше дал), пришлось подогнуть контакт. И после этого всё заработало.
Но тут не только в кнопке дело. Там язычок не отходит в положение "готов к захлопыванию багажника", когда ты хлопаешь а оно не закрывается. А это уже не кнопка, а как раз заедание механизма замка(и/или проблема с электродвигателем актюатора).
Поэтому все проблемы списать на кнопку не получится.

Ща бы такое не написал
По кнопке уже всё ясно - именно она причина "сдохшего"(который на самом деле, как выяснилось, совсем не сдох) замка у меня.
Остаётся только вот это пресловутое незахлопывание крышки багажника, которое случается после открытия багажника электроприводом. Я не знаю пока причины сего. Пока, по прошествии суток и десятков нажатий кнопки, крышка багажника как открывается, так и закрывается, абсолютно безупречно.
То есть, мои недавние постоянные несрабатывания замка как на открытие, так и на закрытие, сменились фейерической чёткостью и надёжностью работы в обе стороны. Стало быть от прочистки контактов, эффект радикален - как небо и земля.
Продолжаем наблюдать - возможно чёткость открытия не всегда означает чёткость закрытия. Это ещё предстоит выяснить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lexa68

Именно, и касание может быть очень быстрым. В бытность появления электронных часов "Монтана" соревновались на секундомере, вкл - выкл. 16 сотых секунды... помню такой результат. И это два нажатия. Так что тычка реально может не хватить. Вот я и стараюсь теперь не "тыкать" на кнопку, а делать "нажал-отпустил" . Вряд ли там по времени даже секунда получается, но проблемы с закрытием багажника, больше не возникало.

На Монтане же не было "кликовой"(или "щелчковой", по вашему) кнопки.
Ну и потом, нажимая на кнопку багажника, нормальный чел не ставит себе задачи нажать-отпустить её максимально возможно быстро, как вы делали на Монтане.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

Но и кнопка без реле, на Оке стояла пять лет, без нареканий, на матизе 7 лет у меня, ещё год у новой хозяйки.

Сильно зависит, я думаю, от частоты пользования кнопкой и от силы тока, потребляемого исполнительным механизмом.
Я, например, пользуюсь кнопкой багажника по 100500 раз в день - машина работает почти как в такси. А кто-то её нажимает раз-два в неделю.

[Lexa68]

Сообщение от Ярослав02

Да, вот он
]

На Монтане же не было "кликовой"(или "щелчковой", по вашему) кнопки.


Ну и потом, нажимая на кнопку багажника, нормальный чел не ставит себе задачи нажать-отпустить её максимально возможно быстро, как вы делали на Монтане.


Сильно зависит, я думаю, от частоты пользования кнопкой...

Не было, привёл, как пример. Двойное нажатие за 0,16 секунды и тычек кнопкой. Он, наверняка, меньше выходил по времени.

Именно тычек. Выработалась привычка каким то образом, жать её как бы ударом. Но тогда стояли простые актюаторы, возможно они быстрее отрабатывали, чем штатные в гранте. Кстати, звук закрытия замка передней двери (там простой) отличается от звука закрытия остальных (штатные) . Передняя щелчком закрывается, другие чуть "длиннее"

Сейчас жму как на пульте)), нажал-отпустил. Работает корректно. ))

Вот и у тебя закрываться стал. Видимо с пригоревшими контактами, все там в механизме, передвигалось сильно туго и медленно, при, наконец-то открывшейся крышке, тв оставлял кнопку в покое, но механизм не доходил до "готовности к закрытию"


Ну да, чаще пользуешься, раньше сломается)))
Модно реле поставить. А можно кнопку в запас купить. Ценник то почти одинаковый))). Кнопка чуть дешевле была даже.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ярослав02

Вот ты просто жмёшь кнопку(не удерживаешь 1-2 секунды

Не, вообще не удерживаю. Просто более "внятное" нажатие. Нажал-отпустил... Х.з., какой там "импульс" между щелчками контактов, ну может пол секунды. Но даже не одна, точно!