Выбор зимних шин - 4

[AntonArcher]

Давно не заходил, а тут такой срач несколько страниц, вах )))
Ну какие комбинированные шины, вы чего?) Касаемо Виатти - это шиповка! Резина у нее заметно жестче чем у липучки. Просто у нее шипы расположены по краям. Такая же "модель" ошиповки например и у Гудьера Экстрим600, и ее копии Сава Эскимо.
Касаемо самой шипованной Виатти - я в прошлом году жене на Весту купил ее и через месяц без зазрения продал, взяв на замену Нордман5. Крайне не понравилось поведение на мокром и мерзлом асфальте и на льду/ледяном асфальте при слабом морозе. Ее банально несет в повороте на малой скорости, где всегда на другой резине/другой машине проходил даже не задумываясь, и это в частном секторе на скорости 40кмч. Виатти однозначно не для нашего климата. Зима со снегом и морозом - для нее. А не наша слякоть с соплями на дороге и коркой льда. Ну и шумит она, гул значительно заметнее чем у нордманов 5-7, Хакки8, Ханкука РС2. Зато крепкая. Как раз для наших "направлений".

У меня для гранты два комплекта зимних шин года с 2018. Ну люблю я эксперименты)) Меняю по настроению и погоде несколько раз за зиму) Разные пробовал за это время. С 2018г больше езжу на фрикционках, хотя до этого всегда был на шипах. Но! Если не выпендриваться, как я, то в наш климат (да вообще везде, кроме нашего юга с условной зимой и напротив, Сибири, где считай нет оттепелей по полгода) однозначно шипы. Они ровнее по сцеплению на разных покрытиях. На липучке на мокром мерзлом асфальте можно очень удивиться, когда на шипах разницы с "обычным" покрытием почти не будет. Липучка всем хороша, да, но кроме вот таких "гололедов"

[yandrey]

Сообщение от AntonArcher

Сибири, где считай нет оттепелей по полгода) однозначно шипы.

В той части Сибири где нет оттепелей, средняя температура за эти полгода -20, нужны очень злые шипы чтобы зацепиться за твёрдый промерзший лёд

[AntonArcher]

Сообщение от yandrey

В той части Сибири где нет оттепелей, средняя температура за эти полгода -20, нужны очень злые шипы чтобы зацепиться за твёрдый промерзший лёд

Ну вообще то я написал КРОМЕ Юга и Сибири шипы )
Что подразумевает что на Юге и в Сибири отлично на липучке

[coronamark2]

Сообщение от yandrey

В той части Сибири где нет оттепелей, средняя температура за эти полгода -20, нужны очень злые шипы чтобы зацепиться за твёрдый промерзший лёд

И...НОВЫЕ шипы! Стертые на асфальте - уже не то пальто!

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

И...НОВЫЕ шипы! Стертые на асфальте - уже не то пальто!

да ладно..
У нас так солят сейчас.. поубивал бы.
Да еще зима теплая выдалась. На дорогах наката нет совсем.
Нордман 8 третью зиму радует. Шипы все целые. Почти всегда отлично держит.
5 конечно по зацепу в ледяной каше недосягаем, но у него за сезон почти треть шипов уходит. Я бы их назвал замним ралли-треком. Обалденная резина на одну гонку. Но и всё. Этап проехал и на выброс. На гражданскую езду хрень без ресурса.
Каши той у нас немного. Даже не каждый год.

[tanais]

Сообщение от AntonArcher

Давно не заходил, а тут такой срач несколько страниц, вах )))
Ну какие комбинированные шины, вы чего?) Касаемо Виатти - это шиповка! Резина у нее заметно жестче чем у липучки. Просто у нее шипы расположены по краям. Такая же "модель" ошиповки например и у Гудьера Экстрим600, и ее копии Сава Эскимо.
Касаемо самой шипованной Виатти - я в прошлом году жене на Весту купил ее и через месяц без зазрения продал, взяв на замену Нордман5. Крайне не понравилось поведение на мокром и мерзлом асфальте и на льду/ледяном асфальте при слабом морозе. Ее банально несет в повороте на малой скорости, где всегда на другой резине/другой машине проходил даже не задумываясь, и это в частном секторе на скорости 40кмч. Виатти однозначно не для нашего климата. Зима со снегом и морозом - для нее. А не наша слякоть с соплями на дороге и коркой льда. Ну и шумит она, гул значительно заметнее чем у нордманов 5-7, Хакки8, Ханкука РС2. Зато крепкая. Как раз для наших "направлений".

У меня для гранты два комплекта зимних шин года с 2018. Ну люблю я эксперименты)) Меняю по настроению и погоде несколько раз за зиму) Разные пробовал за это время. С 2018г больше езжу на фрикционках, хотя до этого всегда был на шипах. Но! Если не выпендриваться, как я, то в наш климат (да вообще везде, кроме нашего юга с условной зимой и напротив, Сибири, где считай нет оттепелей по полгода) однозначно шипы. Они ровнее по сцеплению на разных покрытиях. На липучке на мокром мерзлом асфальте можно оч КАень удивиться, когда на шипах разницы с "обычным" покрытием почти не будет. Липучка всем хороша, да, но кроме вот таких "гололедов"

Интересное наблюдение про Виатти..?
Третью зиму доказывают, в такси...
Ничего из перечисленного не наблюдал, хотя у нас климат похожий ( Липецкая обл), есть замечания по управляемости., кмк у Нордмана 5, был увереннее держак на трассе., там рисунок соответствующий трассе., но гребет хуже заметно., пожалуй вот и все преимущество Нордмана., опять же держак Нордмана заметен на больших скоростях., я больше 100 км, ч не езжу, потому не принципиально совсем...
По поводу шума..??? Нордман 5 заметно шумнее Виатти.., просто разительно громче..!!! Как можно утверждать обратное..? У Виатти тупо меньше шипов и расположение не по всей плоскости.., а в один ряд, возможно и рисунок имеет значение, потому что докатывал Нордман летом без шипов, гудит то же не хило....
Ну и.., Нордман просто рекордсмен по потере шипов., в первую же зиму, при тогдашних не таксистких пробегах в 2-3 тыс, за зиму, Нордман потерял в среднем по 10 шипов с колеса, такого у меня раньше не встречалось..!!! Плюс слишком уж мягкая боковина., рвал её на ямах., на многих других не доводилось.., может так совпало....
На Виатти только в нынешнюю, третью зиму, заметил один потерянный шип..!!! И это при таксистких пробегах..! Да и зима нынче была неоднозначная, первые два месяца 5-6 тепла...
Виатти на любителя, но однозначно лучше Нордман 5., в совокупности плюсов и минусов...
Первая зимняя покрышка, которую я планирую брать повторно., на новой Гранте у меня пока нет зимней резины, буду брать Виатти.., только попробую 185 ширину, на этой у меня 175..,думаю так и держак получше будет по трассе...
Не рекламирую совсем, а делюсь опытом.., думаю в бюджетном сегменте, это лучшее предложение..

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Интересное наблюдение про Виатти..?
Третью зиму доказывают, в такси...
Ничего из перечисленного не наблюдал, хотя у нас климат похожий ( Липецкая обл), есть замечания по управляемости., кмк у Нордмана 5, был увереннее держак на трассе., там рисунок соответствующий трассе., но гребет хуже заметно., пожалуй вот и все преимущество Нордмана., опять же держак Нордмана заметен на больших скоростях., я больше 100 км, ч не езжу, потому не принципиально совсем...
По поводу шума..??? Нордман 5 заметно шумнее Виатти.., просто разительно громче..!!! Как можно утверждать обратное..? У Виатти тупо меньше шипов и расположение не по всей плоскости.., а в один ряд, возможно и рисунок имеет значение, потому что докатывал Нордман летом без шипов, гудит то же не хило....
Ну и.., Нордман просто рекордсмен по потере шипов., в первую же зиму, при тогдашних не таксистких пробегах в 2-3 тыс, за зиму, Нордман потерял в среднем по 10 шипов с колеса, такого у меня раньше не встречалось..!!! Плюс слишком уж мягкая боковина., рвал её на ямах., на многих других не доводилось.., может так совпало....
На Виатти только в нынешнюю, третью зиму, заметил один потерянный шип..!!! И это при таксистких пробегах..! Да и зима нынче была неоднозначная, первые два месяца 5-6 тепла...
Виатти на любителя, но однозначно лучше Нордман 5., в совокупности плюсов и минусов...
Первая зимняя покрышка, которую я планирую брать повторно., на новой Гранте у меня пока нет зимней резины, буду брать Виатти.., только попробую 185 ширину, на этой у меня 175..,думаю так и держак получше будет по трассе...
Не рекламирую совсем, а делюсь опытом.., думаю в бюджетном сегменте, это лучшее предложение..

Вот кстати про управляемость тоже, прямую виатти хуже держат, и это на Весте, где с рулежкой в принципе получше чем на гранте.
Про шум... Коллеги по увлечению, ну блин, шумят не шипы, шумит протектор. Гудит. (вспомните каму217 например...) Он даже на станке в шиномонтажке начинает гудеть, это слышно. (кстати так же гулит Сава Эскимо). Шипы шелестят, а протектор именно гудит, и досаждает именно гул, а не шелест высокочастотный. Так что количество шипов не причем. И да, я был удивлен, что Виатти такая гулкая. т.к у нее ассиметричный протектор, по идее он сам по себе должен быть тише "елки" как у нордмана.
Про шипы. У нас на служебных логанах (а их около 40шт на область) уже лет наверно 10 на зиму берут почти всегда нордман5. И нормально там с шипами. Хотя было несколько раз, что да, прям сыпет ими. Сделали вывод, что зависит от ошиповки, потому что одни и те же водители, одни и те же дороги и +- режимы езды. Брали несколько раз и Виатти, водители так же говорят что шумнее и жестче резина.
Я отцу в 2021г на Весту взял Нордман5, сам на гранте проехал суммарно один сезон на таком, жене на Весту взял. Шипы пока на месте за исключением нескольких штук на передней оси. И езда 98% по асфальту при этом. Но без отжигов.
На Виатти они покрепче сидят, соглашусь, они вообще не вылетают оттуда, а с течением времени стираются. Так же соглашусь про боковину, на Виатти гораздо крепче. Но я езжу на чуть повышенном давлении всегда, 2,2-2,3атм, мне больше нравится как едет ну и к потенциальным повреждениям устойчивее.
Ну и Виатти хороша для мороза и зимы со снегом, у нее явный перекос по по характеристикам в этом направлении. Мокрая сырость при околонулевых температурах явно не ее. Она хорошо будет в регионы где дороги не очень чистят, где мало голого асфальта и его качество оставляет желать лучшего. Ну и ресурс у нее тоже явно больше будет, наша резина всегда отличается ходимостью.

[tanais]

Ну и ресурс у нее тоже явно больше будет

Вообщем получается, что при всех исходных, среднему грантоводу, лучше Виатти., дешевле, крепче, ходимее..!)
По поводу шума., х.з. может по разному слышим., но мне прям так заметно стало после Нордмана 5, что Виатти тише.! Нордман даже летом, без шипов гудел так, что думал ступичному кранты., переобулся на Виатти и даже зимняя с шипами оказалась тише, чем та же зимняя но без шипов..!!!
Но это ладно., кому что нравится, пусть выбирает., мы обозначили все плюсы-минусы данных покрышек, причём в плотном режиме эксплуатации., народ пусть сам выбирает, на то он и форум..!)
На новую Гранту, как уже говорил, буду искать Виатти в 185 размере., если держак на трассе улучшится, то тогда лучшего и не надо..!

[coronamark2]

Сообщение от AntonArcher

На Виатти они покрепче сидят, соглашусь, они вообще не вылетают оттуда,

Виатти просто более твердая резина (посмотрите ее твердость по Шору) - поэтому и шипы держатся... Но меня на шипы больше не посадить! Скандинавская липучка IKON автограф сноу3 - рулит!

[ВИЛЛИС]

Но меня на шипы больше не посадить!

То то наши таксисты только на шиповке и катаются, а уж они то толк в извращениях знают.