Выбор: Гранта vs... гранта ?

[danalex]

Брал свою за 264 к. в феврале 2014 г. (ПТС ноябрь'13). Новый Стандарт стОит 445 к. сейчас.. итого: 445-264=181 тысяча рублей. Из вышеперечисленный отличий: мотор тот же самый но больше на 5 с половиной лошадей, АБС-ка, багажник с кнопки из салона, розетка в салоне, профиль резины стал ниже (сомнительный плюс на мой вкус), бампера стали цветными и хрустальными, температура движка на приборке. Всё. СтОит ли это всё 181 000 доплаты? Большой вопрос.

[www-shurik]

Сообщение от danalex

Брал свою за 264 к. в феврале 2014 г. (ПТС ноябрь'13). Новый Стандарт стОит 445 к. сейчас.. итого: 445-264=181 тысяча рублей. Из вышеперечисленный отличий: мотор тот же самый но больше на 5 с половиной лошадей, АБС-ка, багажник с кнопки из салона, розетка в салоне, профиль резины стал ниже (сомнительный плюс на мой вкус), бампера стали цветными и хрустальными, температура движка на приборке. Всё. СтОит ли это всё 181 000 доплаты? Большой вопрос.

Из них 100т.р. - это обесценивание рубля.

Профиль ниже стал из-за АБС - больше 13е не встанут (хотя я не уверен, но по логике тормоза 2112 должны быть).

Крашеный обвес - это дань моде, но т.к. я за модой не слежу, то не проч бы бампер от 2121 прилепить под чёрный пластик (как в 2109) - более практично было. Касаемо пешеходов - сомнительное достижение наш бампер, это скорее так обосновывают.

[Neibot]

профиль резины стал ниже (сомнительный плюс на мой вкус)

Тормоза стали больше. А это уже плюс.

Глянул ради интереса почём ОнДо Стандарт.. 490 к.!

Там суть в акциях, можно скинуть до 90к..

СтОит ли это всё 181 000 доплаты? Большой вопрос.

Так то доплаты будет больше. Цена стандарта 2013 года на вторичке начинается со 150к..
Соответственно, если в авто всё устраивает и по технике-кузову нареканий нет - смысл менять шило на мыло? Докатывать уже эту, дальше ей в цене по годам падать некуда, автоваз в таком возрасте оценивается чисто по фактическому состоянию.

А вот если машина порядком укатана (как выше был пример 150 тыкм за 4 года) - то новая есть новая.

[Hexff]

Там суть в акциях, можно скинуть до 90к..

У датсуна все скидки завуалированы кредитом и страховками. По их датсун-финанс, когда смотрел, там только три страховки надо было. Все что скинут напихают тебе в кредит и полисы.

Цена стандарта 2013 года на вторичке начинается со 150к..

Цена живой гранты на вторичке начинается 200+. Все что ниже можно даже не смотреть, это будут отжатые дрова разной степени унылости. А по уму смотреть надо от 250к.

[Нилай___]

Сообщение от Hexff

У датсуна все скидки завуалированы кредитом и страховками. По их датсун-финанс, когда смотрел, там только три страховки надо было. Все что скинут напихают тебе в кредит и полисы.

.

Сейчас фишка идёт. Первый автомобиль или первый семейный автомобиль 50к скидка. Первый семейный автомобиль- нужно предоставить свидетельство о рождении ребенка если есть дети ДО 18 лет

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Нилай___

Сейчас фишка идёт. Первый автомобиль или первый семейный автомобиль 50к скидка. Первый семейный автомобиль- нужно предоставить свидетельство о рождении ребенка если есть дети ДО 18 лет

около 90к скидка на авто прошлого года. Спрашивал. Скидки не суммируются эти) не катит)

[Hexff]

Сейчас фишка идёт. Первый автомобиль или первый семейный автомобиль 50к скидка.

Этой скидки давно нет, минпромторг все выбрал. Ждите следующий год.

Добавлено через 1 минуту

Так то да, но большая часть звонящих по машине перекупов будет отталкиваться от 150 )

Пофиг на перекупов. Стой на своем, жди своего покупателя. Если ты продаешь машину за 250, никто тебе 150 не предложит. Выслушивать постоянные посылы на юг тоже на психику действует.

[Neibot]

Стой на своем, жди своего покупателя.

Долго можно ждать ) Салон мою машину, принятую в трейд-ин, продавал полгода.
Как говорится, продавать и продать - разные вещи.

А новые в то же время дорожать не забывают..

[tanais]

И продать машину и купить нелегко..!
Тут нужно оказаться в нужном месте в нужный час..)
Но если машина хорошая и время терпит, то продастся она..! по себе знаю..
По мнЕ, купить стОящую машину сложно, обычно уже "дрова" в наличии..

Долго можно ждать ) Салон мою машину, принятую в трейд-ин, продавал полгода.
Как говорится, продавать и продать - разные вещи.

Салон выше рыночной цены ломит.., да и спешить им некуда., покупатель найдётся.., рано или поздно..

[Neibot]

Все что ниже можно даже не смотреть, это будут отжатые дрова разной степени унылости.

Так то да, но большая часть звонящих по машине перекупов будет отталкиваться от 150 )
В этом проблема автоваза - продать за нормальные деньги нормальную машину может быть сложно.

[Олегович]

Жалею что продал,, стандарт,,. Не жалко было, но берег. Над новой трясусь, и жаба душит.