Заедающий электрозамок багажника

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

ТАкое чувство, что сплав металлов какой то не подходящий в этих кнопках, окислы появляются на ровном месте.

Не на ровном. Привод замка - потребитель мощный. Там искра проскакивает, когда контакты замыкаются.
А вот что там за сплав - это вопрос, да. Возможно не самый стойкий.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Не на ровном. Привод замка - потребитель мощный.

Мощный - это относительно контактов этой кнопки. Т.е. кнопку либо не ту по номиналу выбрали, либо номинал у неё не соответствует указанному.

Может индукция привода замка большая? Раз искрение сильное - диод нужен на обратный выброс И/или конденсатор в параллель кнопке искрогасящий - то и эта кнопка будет долго служить - ну это скорее ирония... хотя как вариант - работать будет на повышение её ресурса.

Кнопки бывают разные и на большее напряжение и на большие токи и служат долго. На гранте я сталкивался с проблемой кнопок, с залипающими реле, с не работающими поворотниками - такое чувство, что все эти эл. компоненты с одной фабрики.

На японце ездил - реле тех же габаритов, те же кнопки - не чего не залипало, не чего не отказывало.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Мощный - это относительно контактов этой кнопки. Т.е. кнопку либо не ту по номиналу выбрали, либо номинал у неё не соответствует.

Может и так, не знаю.

Сообщение от www-shurik

Может индукция привода замка большая? Раз искрение сильное - диод нужен на обратный выброс и конденсатор искрогасящий - то и эта кнопка будет долго служить - ну это скорее ирония... хотя как вариант - работать будет на повышение её ресурса.

Думаю так. Потребитель(исполнительны� � механизм) очень мощный. Сделано это специально, исходя из требования минимального времени отработки. Ну а моща требует соответствующего тока. Ток, после нажатия кнопки, растёт импульсно, вертикально, плавно затем снижаясь(примерно как на картинке). Именно этот выстрел вверх, если смотреть на графике, обеспечивает безупречное срабатывание механизма привода.
Но возможность этого импульса всецело зависит от чистоты цепи питания. Если цепь получает доп. сопротивление, то вот этого импульса вверх не получается, окислы не дают. Пока окислы прогреются и начнут таки пропускать нужный исполнителю ток, проходит дополнительное время. Именно это время и требует дописанное РЭ, истым поклонником которого является vag.
А что может дать диод, или конденсатор, мне сложно сказать. Я думаю тут просто нужны чистые контакты и всё.