Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2020, 21:41   #1
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 41-025
Сообщений: 4,419
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Люфт и течь могут быть никак не связаны. У меня был люфтик небольшой и не текла.
Это да..! заводскую менял когда, то люфт был на ней, но не текла..
Цитата:
Непонятно что значит выше. Против час стрелки, или по ?
Как правило все натягивают "как надо", по меткам. Это ПЕРЕТЯГ и лишняя нагрузка на подшипник помпы.
На холодную метка выше прорези против часовой стрелки.., как прогреется то почти совпадает ..
tanais вне форума   Вверх
Старый 10.01.2020, 23:41   #2
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,208
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
На холодную метка выше прорези против часовой стрелки.., как прогреется то почти совпадает ..
Это слегка сниженный натяг - по мне это хорошо. Хотя, лично я - ещё больше снизил.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LGL2016 Посмотреть сообщение
а если зелёные?
Ну, я имел ввиду потёки цвета вашей ОЖ. Если у вас зелёная ОЖ, то и следы, соответственно, зелёные. Просто, у большинства, я думаю, красная ОЖ.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 10.01.2020 в 23:44.
Ярослав02 вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.