Замок зажигания и АСС

[roma48]

Гранта 2012года. Балалайка - пионер. При вынутом ключе зажигания она не выключается. Решился на поиски провода АСС. От замка три провода. Красный, желтый, синий. Привязался к синему проводу. Всё правильно?
Но есть замки именно с положением АСС?
Как то не удобно в заглушенной машине послушать радиу с включенными
остальными потребителями (свет, печка).
ПыСы... За 30 лет у меня в парке ни одного ваза не было. Это поджопник для работы.
Или проще с сигналки (старлайн) провод взять?

[babai]

Вот схема подключения, плюс на АСС брал с кнопки кондера, в принципе можно с любого места где есть +12 от зажигания

Добавлено через 3 минуты

Но есть замки именно с положением АСС?

на новых грантах FL вроде бы намутили, но там не АСС, а тупо от зажигания сделали.
В старых провод АСС и питание запараллелены

Добавлено через 2 минуты

Или проще с сигналки (старлайн) провод взять?

можно и от сигналки

[roma48]

Полистал тырнет. Ставят заднюю часть замка с микриком от десятки. Микрик видит вставленный ключ. Саму контактную группу и личину оставляем.
Я его не видел. Интересен его ампераж. В балалайке предохранитель на 10а

Добавлено через 23 минуты
Ещё мысль реализовать АСС. Задействовать микрик под водительской жопой, тот, что за ремень отвечает.

[vess]

Сообщение от roma48

Полистал тырнет. Ставят заднюю часть замка с микриком от десятки. Микрик видит вставленный ключ. Саму контактную группу и личину оставляем.
Я его не видел. Интересен его ампераж. В балалайке предохранитель на 10а

Добавлено через 23 минуты
Ещё мысль реализовать АСС. Задействовать микрик под водительской жопой, тот, что за ремень отвечает.

Микрик в замке 10ки слаботочный. Для полноценного силового АСС нужно через реле развязывать.

Когда у меня была Калина, я забил на АСС))
просто подключил АСС через реле и диод от ign+ и ant+магнитолы (включаешь зажигание - подается питание на АСС и держится пока вручную не выключишь магнитолу). Не очень удобно, что выходя из авто приходится вручную выключать магнитолу. Но, ни разу за 5 лет не забыл выключить.

[angtar]

Ещё мысль реализовать АСС. Задействовать микрик под водительской жопой

лучше всего через сигнализацию: снял с охраны - работает магнитола, поставил - выключилась...
и никакого колхоза с микриками...

[babai]

Микрик в замке 10ки слаботочный. Для полноценного силового АСС нужно через реле развязывать.

в магнитоле АСС тоже слаботочный, без всяких реле работает, по описанной тобой схеме, выше я выкладывал ссыль))

[vess]

Сообщение от babai

в магнитоле АСС тоже слаботочный,

Ну, АСС это же глобально не только магнитола)).

[www-shurik]

Сообщение от roma48

Полистал тырнет. Ставят заднюю часть замка с микриком от десятки. Микрик видит вставленный ключ. Саму контактную группу и личину оставляем.
Я его не видел. Интересен его ампераж. В балалайке предохранитель на 10а
.

Не знал про это.
Так бы себе поискал такой.

У меня магнитолу гасит сигналка при постановке на охрану. А включает сигналка при включении зажигания (там легко в старлайн доп. каналы настроить по условиям).
Включение по снятию с охраны не совсем удобно, поэтому настроил по зажиганию. Иногда мне музыку не надо, просто машина чтоб открыта была (можно конечно магнитолу выключить (потом включить), но дело привычки, если я снял машину с охраны и не включаю зажигание, значит мне музыку не надо. А если надо, включил зажигание и выключил (или поехал) - музыка заиграла с той же громкостью, "как было" ).


А вот замок такой от десятки нужен - я бы его на доп. канал сигналки завел, чтобы случайно на охрану машину с ключами в замке не поставить. У меня автоподстановка на охрану, очень удобно и без неё просто забываю машину закрывать. Привык - хлопнул дверью - "бип". 10 сек и если двери не открыть за это время, то встанет на охрану.
Но было пару раз - ключи в замке забывал. Побежал (спешил) - "бип" - 10 сек "бип" и вспоминаю, что ключи в замке, но уже поздно.... шнурком от трусов за солдатика открыл двери.. С тех пор солдатиков утопил, чтобы в закрытом виде были заподлицо.

[roma48]

Друг от старлайна для балалайки взял АСС. Через 100ком привязал. Мне лень до неё тянуться (не знаю где). Быстрее от замка ремня безопасности привязать. Один херен я без ремня не езжу.
Ну а там посмотрим, когда за дело возьмусь.

[roma48]

Замок стал спотыкаться на Старте. Вчера снимал для обслужить.
1. Срывные болты откручиваются аккуратным зубилом совсем не сложно. Достаточно на 10-15 минут "отвернуть" и потом пальчиками.
2. Место под микрик предусмотренно. Продольная дыра в личинке под штифт-толкатель есть, а его нет. Штифт хитрой формы (надо видеть). Задумки по изготовлению толкателя имеются. Но с микриком... Он (судя по фоткам) не простой. А, ну ещё пружинку возврата штифта надо.