у Калины/Гранты/Патриота обычные плоские салонные зеркала (как и у всех остальных в мире). Размером оно не меньше, чем например у Гетца и ощутимо больше, чем например у Ауди А1 в первом кузове. То есть, снова абсолютно нормальное для этого класса автомобилей.
Салонное плоское, боковые асферирические. Это современный стандарт по зеркалам заднего вида. Это как расположение педалей и схема переключения передач. У всех одинаково, чтобы водители меняли машину с минимальным дискомфортом. Даже по кривизне асферических зеркал есть определенная "вилка".
Вы наверное кроме одного личного автомобиля, больше ничего никогда не водите)).
У меня для вас плохие новости))). Вас неправильно научили управлять автомобилем. Основной контроль обстановки - боковые зеркала. Салонное - для заполнения "мёртвой зоны" между ними и дальней зоны позади автомобиля (поэтому, салонное плоское, а не асферика - в салонное мы смотрим назад в идеале на то же расстояние что и вперед)
Ха, сейчас бы очередному форумному трепачу учить человека, путая асферику - которая с искажениями - с сферическими, отдаляющими. Вам надо не пытаться гадать по форумам, а немножко расширить свой кругозор сначала, прежде чем лезть подкалывать, и вдобавок читать повнимательнее, чтобы понимать что никто не говорит о контроле только по салонному. Такие "спецы" тут, я хренею)))))
Ха, сейчас бы очередному форумному трепачу учить человека, путая асферику - которая с искажениями - с сферическими, отдаляющими. Вам надо не пытаться гадать по форумам, а немножко расширить свой кругозор сначала, прежде чем лезть подкалывать, и вдобавок читать повнимательнее, чтобы понимать что никто не говорит о контроле только по салонному. Такие "спецы" тут, я хренею)))))
Вы в курсе, что заднее стекло можете хоть картонкой закрыть, это никак не влияет на ПДД, а вот без бокового, хотя бы одного, движение запрещёно.
Он дело говорит, ездить надо по боковым, а заднее лишь немного добавляет комфорта и безопасности и то при движении задним ходом.
Комбинированный вид
