Помпа - 3

[Watson]

Сообщение от HUNT

Перечитай осмысли потом перетерем.. И на поворотах по аккуратней с выражениями... Ну так.. На всякий случай.. Типа совет на будущее..

Если кто-то пишет фигню - я пишу что он пишет фигню, и мне плевать на якобы оскорбленное достоинство безвестного юзверя, не озвучивайте явной бредятины и не надо будет строить хорошую мину при плохой игре, блок у них перегревается, перегрев 4 цилиндра стабилен, я хренею с этих форумных теоретиков

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от www-shurik

Просто у меня на 1й (из-за кондиционера) мотор вообще не разу выше +90 не грелся. Возможно два вентилятора этому способствуют. Они почти весь радиатор покрываю - один слева, другой справа. Поэтому я даже не заморачивался.

У меня так-же было. Там еще радиатор был другой, отличный от комплектаций с кондиционером, во всяком случае на калинах1, в этом тоже значительная разница была. Был банально больше запас по производительности в плане охлаждения.

[www-shurik]

Совпадение пика нагрева с остановками.
Самый большой расход, когда начинаешь на первой трогаться и снова останавливаешься - обороты низкие, вот тогда возможно помпу лучше хорошую иметь.

Но если на ходу было - то странно. Не должно на ходу быть так (хотя бы быстрее 40 км/ч).

[www-shurik]

А вторая вероятно стандартно при температуре выше +104 (или сколько там), если датчик давления кондиционера не просит второй скорости, то остаётся ждать нагрев мотора.

[www-shurik]

Совпадение крайностей вышло.

[HUNT]

Ку.. Да 2 вентиля и оба в шишку маслают..
Ватсон.. Тел в личку кинь проясним пару моментов чтоб тут пальцы не мазолить

[Ky.]

Сообщение от HUNT

2 вентиля и оба в шишку

Валенок между радиаторами не чистил?

[HUNT]

Сообщение от Ky.

Валенок между радиаторами не чистил?

А его там нет 🤣

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Watson

Я тебе ничего не должен объяснять и доказывать, за жизнь поясняй лопухам, и пальцы перед ними гни тоже, нашелся мне боксер по переписке)))

Добавлено через 2 минуты


ее пока еще в руках мало кто держал, статистики мало. так то ina нормальная фирма в плане производства подшипников, но кто им делает помпы - вопрос. если сами - то там все должно быть ровно.

Слушай... Ты чо обижен чтоле жизнью или чо... Я не пойму.. Вон мужики нормально общаются жеж.. У тебя ж гавно кипит.. Или ты из тех что есть твоя точка зрения и она верная.. Я пальцы не гну как ты выразился.. Я пытаюсь понять в твоей теории в чем я не прав.. Потому чтобы тут не разглогольствовать предлогаю созвониться и поговорить на эту тему... Ты же чота юлозить начинаешь..

Добавлено через 2 минуты
Я сюда не ругаться пришёл... А за советом.. И имею право высказать свою точку зрения основанную на своём авто и не только на примере лада гранта с мотором 126 и кондером..

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ky.

А это ты где увидел?
Нормальная у нее производительнгость, пока крыльчатка целая.

У этой помпы другие болячки. С качеством связанные, не более того.

Все ничо с этой помпой.. Но самое печальное это лопающаясь крыльчатка на оси с последующим перекосом и выплевыванием лопастей в блок.. При чем какого то одного пробега не зафиксировано... Самое большое отходила заводская у меня.. Вовремя снял.. На 64000.. Уже трещина появилась но ещё не провернуло...а поставив помпу с лопастями улитки темпер у меня полез выше но это касаемо режима х. Х. На оборотах нормально...

[Tolik043]

Самое большое отходила заводская у меня.. Вовремя снял.. На 64000.

Заводская и в трещины?

[HUNT]

Сообщение от Tolik043

Заводская и в трещины?

Дыа.. Фоток нету но сам тоды от увиденного не мог слов подобрать

Добавлено через 4 минуты
https://www.instagram.com/p/Bk1ilxCH...d=tgx27tvuch78
Как то так было последний раз.. Потом ставил с метал крыльчаткой... После такого перегрева колечки залегли.. На тыщу км литр масла

[Watson]

Сообщение от HUNT

Ку.. Да 2 вентиля и оба в шишку маслают..
Ватсон.. Тел в личку кинь проясним пару моментов чтоб тут пальцы не мазолить

Я тебе ничего не должен объяснять и доказывать, за жизнь поясняй лопухам, и пальцы перед ними гни тоже, нашелся мне боксер по переписке)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Сибирский

а надёжность - это сколько в километрах пробега?

я к чему спрашиваю - на служебном автобусе каждый год помпу меняю, несмотря на то, что она шприцуется - разрушение подшипников, каждый раз одно и то же

ну, на восьмиклапанной Гранте девятой год и 140 пробега

какбе, скоро потечет, наверное?

но, с другой стороны, восемь лет эксплуатации - это довольно надёжно, я считаю)

ее пока еще в руках мало кто держал, статистики мало. так то ina нормальная фирма в плане производства подшипников, но кто им делает помпы - вопрос. если сами - то там все должно быть ровно.