У меня если весь привод (08) без вмешательства хотя бы 30 прошел, считаю это удачей ))) Рекорд - почти 50 на комплекте ремень Gates усиленный, ролик GMB, помпа Хепу. Заверещала помпа Хепу. А так обычно то ролик 15 пройдет (благо его менять 2 минуты), то помпа потечет. И только к ремням Gates усиленным у меня никогда не было нареканий. Всегда с ними все хорошо
Добавлено через 3 минуты
Щас уже вообще перестал какие то идеалы запчастей искать. Что не купи, все дерьмо (кроме ремня). Последний раз ремень с помпой менял когда, даже ролик уже старый оставил так как бессмысленно менять. Один 50 ходит, второй 15
Какой комплект обычно ставишь, или сборный? Паразитный какой?
Обычно? ГРМ один раз всего менял 3,5 года назад. Ремень снятый как новый был. Ролик родной обводной сразу на помойку викинул и поставил японский с отверстием большим чем болт. Смещен по оси вращения относительно болта (на ветке про ГРМ это хорошо разжевано) . Ремень и натяжной заводские стоят. Натяжной кстати вместе с помпой меняли 83 т км назад.
Tolik043, не пойму где тут загвозка? В теме помпы мы ролики вроде подробно не обсуждаем и наоборот. Проезжаю про 35-40 в год , комплект ГРМ менялся 3 года назад . Обводной ролик Koyo PU355816RR9D , натяжной и ремень заводские. Помпа менялась 2 года назад вместе с натяжным. Что не так с математикой ?
Итак получил ТЗА First. Не знаю насколько насколько она первая , но выглядит точно также как и сток. Цена 1518 за насос и 300 рублей доставка СДЭК. На пауэр фул люкс уже почти 90 тыс проехал. Перед новым годом менять не стал , поехал на север 4 тыс км из них 300 по болотам и лесу. Она чуть чуть совсем люфтит. думаю до тепла докататься и поменять на 100 тысячах.
Последний раз редактировалось sunduk; 22.01.2021 в 18:10.
Причина: ош
Итак получил ТЗА First. Не знаю насколько насколько она первая , но выглядит точно также как и сток.
Судя по фото - какая-то странная помпа.Неужели завод уже дошёл до "топорного" вида. Есть возможность сделать фото упаковочной коробки со всех сторон? Присутствовал на коробке стикер, или этикетка/замок, при отрыве которого, должен оставаться след. В дренажном винт под отвёртку, или шестигранник? Прокладка пробковая или зелёная картонная? На крыльчатке отверстия должны быть после каждой лопасти. Ранее, если они отсутствовали - считалось изделие поддельным.
Последний раз редактировалось Tolik043; 22.01.2021 в 19:41.
Мда,1800 за облои на крыльчатке, пластиковую крыльчатку и корпус, доработанный напильником. Не вижу пробковой прокладки в комплекте. Не вижу защитного стикера с кодом на упаковке, который там должен быть. Ходило бы еще при всем этом, опять подменят подшипник и не предупредят потребителя...