Помпа - 3

[AntonArcher]

Купил ГРМ Гейтс и помпу ТЗА тестю на 8кл гранту. Просто фото сравнения помп Дольц L126 и ТЗА powerfull norma 21116-1307010-15

Из особенностей - у ТЗА крыльчатка прям здоровая, а шкив на пару мм поуже, чем у Дольца.

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Купил ГРМ Гейтс и помпу ТЗА тестю на 8кл гранту. Просто фото сравнения помп Дольц L126 и ТЗА powerfull norma 21116-1307010-15

Из особенностей - у ТЗА крыльчатка прям здоровая, а шкив на пару мм поуже, чем у Дольца.

На вид все они хорошие, ходили бы ещё так же хорошо. Заменять заводскую будешь?

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

На вид все они хорошие, ходили бы ещё так же хорошо. Заменять заводскую будешь?

Да вот же, как повезет...

У тестя пока пробег около 53тыс, до замены на 60-65тыс пока далеко еще (с его небольшими пробегами), но купить попросил сейчас.

Себе ГРМ INA и помпу Дольц покупал еще для прошлого авто летом 2021, но заменить так и не пришлось. Уже на это авто буду ставить.


ЗЫ
Вот выкладывал этот же Долц в сравнении с ТЗА для 16кл
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=191
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=192

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Да вот же, как повезет...
У тестя пока пробег около 53тыс, до замены на 60-65тыс пока далеко еще (с его небольшими пробегами), но купить попросил сейчас.

Пусть работает, не сопливит.

[Andrej1984]

ПРАМО с металлической крыльчаткой благополучно скончалась. Пробег 2500 км

[Ky.]

Ешо минус вариант.
Что накрылось-то?

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Ешо минус вариант.
Что накрылось-то?

Потекла прямо ручьем. За час минус 2 литра антифриза. Люфтов не было, вращение нормальное. Пришлось ставить то, что было в магазине. ТЗА -075. Ну, что было. Ремень оставил (БРТ, с таким же пробегом), ролик Самарский отправился на помойку, вращение с посторонними звуками, смазку выдавило всю, дома Хофер валялся, его и поставил. Что-то не так стало с Самарскими подшипниками

[pssergey]

Приветствую!
Вчера помпа скинула крыльчатку.

Из деревни ехал, слегка наподдать пришлось 5000 + да не раз, иначе не объехать никак, а стоять с ними все выходные в заторах интереса нет совсем... Заметил 110 градусов на щитке, потом быстро до 115 - пик-пики, контрольная лампа перегрева ОЖ + чек... на светофоре посмотрел наличие ОЖ - есть. К дому подъехал 122 градуса. Пока ехал попробовал печку включить - бесполезно, отсюда подумалось на помпу.
На фото, что было и какую поставили. Делал у официалов с их помпой, про цену не спрашивайте. ТЗА поставили.
Старая помпа прошла, судя по записям 55000+, Лада имидж 21126-1307010-82.
Ремень и ролики подозрений не вызвали, комплект Gates с тем же пробегом. Установлены обратно. На фото виден потёк антифриза на старой помпе, но не помню, что бы я доливал антифриз. Может давануло при перегреве.

[isavik]

Еще раз убедился, что не буду брать помпу с пластмассовой крыльчаткой.
Хотя, бытует мнение, что виноват антифриз..
Интересно, как движок отреагировал на такой перегрев?

[Daster434]

Сообщение от isavik

Интересно, как движок отреагировал на такой перегрев?

100% жор масла!