 |
|
07.07.2015, 18:02
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: зеленодольск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 11
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Спасибо за детальный план, а то я в шапке и в мурзилке от "третьего Рима" прочитал о замерах зазоров четырёх клапанов, и понял так, что это ВМТ. При первом ТО отдавал в знакомый сервис, правда аккредитованный, хочу посмотреть, как сделали. Пробег сейчас 28тк уже, с 15ю опоздал.Позже расскажу,что было.
|
|
|
07.07.2015, 18:44
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
регулировка.jpg
Я по этой книге смотрел - они рекомендуют провернуть КВ - 40-50 град в п.7.
Глянул 3й рим, там действительно рекомендуют в ВМТ проверить сразу 4 клапана и даже не слова не написано, что при замене шайб в ВМТ клапан не отжать.
Вот скинул эту книгу Ссылка - вроде она тут на форуме была (не помню где скачивал), загрузил на майл хранилище.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.07.2015 в 18:54.
|
|
|
09.07.2015, 19:01
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
пробежал очередные 10км на ГБО. Проверил зазоры - выпускные встали, до этого уходило парочку, ушли теперь два впускных на пару соток ...
|
|
|
09.07.2015, 19:07
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Цитата:
Сообщение от Норма
ушли теперь два впускных на пару соток ...
|
Нормальный рабочий износ.
|
|
|
10.07.2015, 11:34
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: зеленодольск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 11
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Спасибо за наставления, а то передний привод первый раз, а у друзей либо Калина, либо ино, вразумительных ответов не было. Пока никак не доберусь до клапанов ( машинка в ходу).Думаю в выходные заняться, пока жена на грядках.
|
|
|
10.07.2015, 20:12
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
выпуск на 0,45 может повлечь за собой перерасход, если в динамике и по ходовым качествам ничего не поменялось? как думаете?
|
|
|
10.07.2015, 22:32
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Saint-Petersberg
Пол: Мужской
Сообщений: 407
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Цитата:
Сообщение от Норма
выпуск на 0,45 может повлечь за собой перерасход, если в динамике и по ходовым качествам ничего не поменялось? как думаете?
|
Это вряд ли.
|
|
|
11.07.2015, 05:30
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 11,961
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Цитата:
Сообщение от Норма
выпуск на 0,45 может повлечь за собой перерасход, если в динамике и по ходовым качествам ничего не поменялось? как думаете?
|
У тебя это верхний допуск. Можно ездить
|
|
|
11.07.2015, 05:33
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
Вообще если проходит щуп 0,45, то выпуск может быть и 0,48 плюс погрешность замера от температуры +/-
Чтобы получить допуск 0,4 с допуском +/- 0,05 нужно выставить именно 0,4.
Во втором вопросе (про зазор 0,45) кроме более шумно работы особой разницы я не замечал (ранее - был износ на 2121 самого толкателя, из-за чего к зазору добавлялся зазор кривого кулочка). Может чуть чуть не оптимально.
|
|
|
12.07.2015, 20:51
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
убрал я выпуск 0,45 нафиг. Толку вообще никакого ( думал малоли хоть расход приберет , а на деле как бы не наоборот), только шумнее чуток двигатель.
___________
85градусов вскрыл крышку и замерил зазоры, они больше примерно на 0,1мм . ну никак не вяжется с тем, что на горячую зазоры меньше и выходят в ноль - чушь .
Вывод - зимой наверное клапана зажаты, пока не прогреется двигатель!
Правда это ничего не меняет ))
Последний раз редактировалось Норма; 12.07.2015 в 22:27.
|
|
|
|
|