Пробег при покупке 35252 км, с кузовом проблем нет ...меня интересует ГРМ (двс втыковой).....раньше была калина 11183 два раза на трассе менял ремень и поехал ...
Тогда и генераторный смотреть.
Помпа на таком пробеге может умирать только из-за сальника. Возможно она ещё нормальная.
Ролики у себя я до сих пор не менял. Но на пробеге 35000 км первый раз смазал их. потом на 50, 60 85 ккм - т.е. теперь периодически смазываю.
Хотя у автонатяжителя могут быть проблемы с годами, всё равно придётся менять. Там втулка тефлоновая.
Вчера промыл и смазал натяжной ролик и думаю вовремя ..смазки было очень мало и загустела .... Странность с помпой от руки крутиться в первое время тяжело и только через 1-2 минуты начинает крутиться нормально ... видимо на замену ..
Если там были ролики nsk - я все-же советую поменять их от греха подальше. В отличии от распространенного заблуждения, смазки в этих роликах и должно быть немного, буквально немного смазана обойма, это нормально для высокооборотистых подшипников грм. Излишки смазки выдавит, изгадит ремень, к нему будет липнуть грязь, может слететь сама крышка ролика и подшипник наестся грязи. Также критичен тип смазки - желательно на основе полимочевины(обычно на хороших подшипниках она и применяется, белого или прозрачного цвета), не годятся всякие шрусы, литолы, литиевые почти все тоже не подойдут под эти обороты и температуры - они разделятся на густую и жидкую составляющую, подшипник сдохнет. Вот про смазку: https://youtu.be/ObAg0zn8Mbw?t=233
Последний раз редактировалось Watson; 21.06.2020 в 00:42.
Да, эта подойдет. По шуму скорее всего коробка, звук должен становиться тише при выжиме сцепления. В морозы будет на холодную сильнее. И это норма, при прогреве будет исчезать, на ресурсе никак не сказывается.
Добрый день! Столкнулся с такой проблемой на гранте. Обороты после зажигания начинают подскакивать до 3ех тысяч, на нетралке. На это как-то влияет кондей, они то при включенном поднимаются и плавают, то при выключенном. Так же, через раз, включаю заднюю, поднимаю постепенно до конца сцепление, машина не глохнет и не едет только странные звуки издает. Кто сталкивался с подобными проблемами и такими дикими скачками оборотов, подскажите пожалуйста, как смогли решить!
Решение оказалось очень простое. При проверке электрики в автосервисе они удалил какую-то ошибку из-за чего произошел сбой в газовой форсунке. Исправили за час бесплатно)