Корпус воздушного фильтра

[harbor]

Удалил в коробе воздушного фильтра поролон, вместо него обклеил корпус изнутри самоклеящейся теплоизоляцей которую в шумках используют. Чтобы воздух не нагревался от движка. В целом объем корпуса больше стал и раньше поролон перекрывал часть фильтра, потому что как мне кажется фильтр в него упирался.Но иногда сомневаюсь, зачем производитель напихал этот поролон? Может чтобы исключить какие-то резонансы?

А, загуглил, говорят, поролон впитает воду если что и не допустит гидроудара..
Может в следующий раз разберу и какой-нибудь памперс на дно приклею

[www-shurik]

Сообщение от harbor

Удалил в коробе воздушного фильтра поролон, вместо него обклеил корпус изнутри самоклеящейся теплоизоляцей которую в шумках используют. Чтобы воздух не нагревался от движка. В целом объем корпуса больше стал. Но иногда сомневаюсь, зачем производитель напихал этот поролон? Может чтобы исключить какие-то резонансы?

Возможно (а может и для того и для этого).

Я дудку порезал (впускную), чтобы чуть более холодный впуск попробовать (по примеру ЛГС). Звук впуска стал громкий.
Потом восстановил. Закачка воздуха идёт хлопом. Но если на слух не слышно, значит только теплоизоляция.

[harbor]

Дудку я обернул теплоизоляцией для труб, продается в строй-магазинах, но можно её и обклеить
Но у меня появился какой-то резонансный вой двигателя на оборотах 2700, а может это коробка воет, но воет и на 5й и на 4й передаче
На 5й это в районе 115км/час, неприятный вой, ехать не комфортно, раньше он был как мне казалось выше 120..

[www-shurik]

Может подшипник ступицы? Или не такой вой

Добавлено через 1 минуту
Колесные болты затянуты? Мало ли.

Если вой от нередко, повесть авто и раскрутить колеса.

[harbor]

Вой от двигателя или коробки, можно сказать резонансный гул, но именно в районе 2700 оборотов,на 3000 спадает, то есть движок хорошо слышно, но нет резонанса. А что может резонировать не пойму..
Но я отписался в ветке про двигатель.

[bizk]

Отличаются ли верхние крышки этих корпусов с АКПП и МКПП?

оказывается верхние крышки одинаковые, а вот нижние у версии с МКПП и АКПП отличаются, у акппшной выемка сделана в нижней части.

[CommArt]

Сообщение от bizk

оказывается верхние крышки одинаковые, а вот нижние у версии с МКПП и АКПП отличаются, у акппшной выемка сделана в нижней части.

А есть еще и третий вариант - АМТ. Там еще одна выемка под актуатор выжима сцепления.

[harbor]

Сообщение от harbor

Вой от двигателя или коробки, можно сказать резонансный гул, но именно в районе 2700 оборотов,на 3000 спадает, то есть движок хорошо слышно, но нет резонанса. А что может резонировать не пойму..
Но я отписался в ветке про двигатель.

с воем в сервисе разобрались - резонировал глушитель, я его повредил, когда наехал на камень и его там как-то загнуло

[harbor]

В голову закралась дурная идея вырезать в корпусе фильтра дырку диаметром 30мм и поставить вот такой клапан https://aliexpress.ru/item/400053677...322.1590476863
типа, чтобы при диком педалировании открывался и давал больше воздуха)

[Watson]

Сообщение от harbor

В голову закралась дурная идея вырезать в корпусе фильтра дырку диаметром 30мм и поставить вот такой клапан https://aliexpress.ru/item/400053677...322.1590476863
типа, чтобы при диком педалировании открывался и давал больше воздуха)

У тебя наверное турбина или компрессор стоит, блок и ЦПГ тюненные, форсунки повышенной производительности, раз воздуха на вазе не хватает?
Дикое педалирование, ва-ха-ха)))))))))))))))