Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2020, 22:30   #1011
zAn
Форумчанин
 
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,662
Re: VW Polo седан - 5

Расход не мерял, но на горках и спусках круиз работал плохо и неэффективно.
zAn вне форума   Вверх
Старый 25.10.2020, 22:32   #1012
demonik82
Форумчанин
 
Аватар для demonik82
 
Регистрация: 28.03.2018
Адрес: Saint-peterburg
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 93
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
Сообщение от zAn Посмотреть сообщение
Расход не мерял, но на горках и спусках круиз работал плохо и неэффективно.
незнаю, у меня на МКПП всё норм
__________________
Гранта 2015, лифтбэк,МКПП
demonik82 вне форума   Вверх
Старый 26.10.2020, 00:28   #1013
AVV-5
Форумчанин
 
Аватар для AVV-5
 
Регистрация: 03.09.2018
Адрес: Ростов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta Prestige
Сообщений: 970
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
Сообщение от demonik82 Посмотреть сообщение
значит криво реализована функция круиза, круиз априори должен быть экономичнее. Либо условия замеров были не идентичные(ветер, дорожное полотно, и тп.)
Если экономия, то по ровной дороге и с постоянной скоростью меньше 110км/ч, а без круиза водитель часто превышает эту скорость, других вариантов нет, при меньшей скорости расход бензина всегда ниже. Где дорога с подъёмами и спусками, то круиз ведёт себя нерационально и расход бензина выше.
AVV-5 вне форума   Вверх
Старый 26.10.2020, 12:02   #1014
IvanCo
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,052
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
значит криво реализована функция круиза, круиз априори должен быть экономичнее. Либо условия замеров были не идентичные(ветер, дорожное полотно, и тп.)
У круиза все нормально реализовано, тут дело не в кривости, а в том, что на спусках круиз так же поддерживает заданную скорость, допустим 90, а я даю машине разогнаться, до 110 и еду дальше накатом, вот тут то и проявляется экономия.
А вообще как раз при сравнении круиза с реальным вождением как раз и выясняется мастерство водителя, кто умеет грамотно педалировать и чувствовать авто, а кто нет)
IvanCo вне форума   Вверх
Старый 26.10.2020, 13:02   #1015
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,756
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
допустим 90, а я даю машине разогнаться, до 110 и еду дальше накатом, вот тут то и проявляется экономия.
И попадаем под штраф. Я еду на предельно допустимой скорости, и поддержка скорости круизом на спуске очень важная штука.
Антирадарами и прочей подобной ерундой не пользуюсь, просто не превышаю на штрафы. Без круиза ехать четко в заданную скорость сложней.

Вот и выходит что не круиз не экономит, а вероятнее всего средняя скорость ниже км на 5-10. От того и расход ниже.
flinter вне форума   Вверх
Старый 26.10.2020, 15:51   #1016
907
Курская ячейка
 
Аватар для 907
 
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Курск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: KALINA>SOLARIS>POLO
Сообщений: 303
Re: VW Polo седан - 5

Цитата:
Где дорога с подъёмами и спусками, то круиз ведёт себя нерационально и расход бензина выше.
совершенно верно.
907 вне форума   Вверх
Старый 26.10.2020, 18:05   #1017
Jekson
Супермодератор
 
Аватар для Jekson
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL, Vesta 1.6/МТ
Сообщений: 7,382
Re: VW Polo седан - 5

Тема закрыта.
Продолжение.
Jekson на форуме   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.