Так говорите как будто далеко от цивилизации, я был несколько раз-машины у вас там есть разные))
Ну а выбор в слепую среди разных кузовов и коробок по мне как то странный, одно делать брать от безнадеги жигуль тыщ 30 бу ибо больше нет, а ездить оч надо, а другое потратить 700-800. Я бы потратил их на то, что больше бы понравилось. А для этого хотя бы попробовать и сравнить ощущения. У меня таким образом отвалился кузов лифтбэк у гранты и веста на вариаторе.
Так говорите как будто далеко от цивилизации, я был несколько раз-машины у вас там есть разные))
Ну а выбор в слепую среди разных кузовов и коробок по мне как то странный, одно делать брать от безнадеги жигуль тыщ 30 бу ибо больше нет, а ездить оч надо, а другое потратить 700-800. Я бы потратил их на то, что больше бы понравилось. А для этого хотя бы попробовать и сравнить ощущения. У меня таким образом отвалился кузов лифтбэк у гранты и веста на вариаторе.
Спасибо за советы, расту хоть и 70 скоро, прислушиваюсь к народу. Как перезаказал на ВЕСТУ УНИВЕРСАЛ , так и звонки пошли , сегодня уже коричневый предлагали через три дня, остановился на трёх серебро серо-голубой и серый. их по позже к концу месяца обещают А насчёт того, что взял с допами что было, не хочу , допы стандарта тянут на голый комфорт и так далее по возрастающей.Да и живу я в глухомани мне до автосалона тож далеко за 50 км, все вопросы решаю по телефону , а десятка задатка на любой авто сгодилась.
не надо брать большую "баржу", которая
тяжелее желаемой вами машины более чем на 100 кг. Зачем бензин за зря палить. ИМХО
Добавлено через 1 минуту
я вот вообще после того, как попробовал все типы кузова, кроме лифтбека- склоняюсь к хетчу.
И с вами согласен , сам всё время только на хетчах ехдил , надоела грязная ЖОПА, хотя универсал не спасёт от этого не дуга, но там есть и плюсы и одинаковая колея у меня швелерная полуэстакада , там важна одинаковая колея , ЕСК, КРУИЗ , простор в салоне , клиренс 178, с серьёзными колёсам 191 , в общем и продаваться через 3-5 лет веста будет , а гранта только в трейдин...
Комбинированный вид
