Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Шурик, я думаю, что вот этот хвост в 10% см. скрин. просто так не испарится. И, чем выше конец кипения конкретного бензина тем больше дерьма останется и привнесёт чего-то.
Тут только индивидуально если попробовать понаблюдать, обращать внимание на чужие анализы смысла нет. Что там Вася заливал, да фиг его не знает.

Да про эти. Так то в бензин всегда при холодном пуске попадает в масло и улетает из него почти сразу (возможно 99,9% попавшего), например когда масло стекает с ГБЦ.

А у этих фракций давление насыщенных паров около 100 кПа, чуть чуть ниже атмосферного. (их выпаривают немного в других условиях, на воздухе они высохнут со временем даже при 0С). Т.е. они по 0,1% с холодных пусков всё же имеют шанс набраться к 1-2% (у моторов похуже и все 5%), во всём объёме масла - равномерный раствор.
Но накапливаясь в масле к 5000 км они как бы должны его разжижать.
По параметрам смазки не чего не изменится при таком %.
В общем густота масла и так хуже к такому пробегу, но оно начинает угорать чуть интенсивнее.

Вопрос то - почему в начале пробега угара масла почти нет. Если есть проблемы (поршня, зазоры, колпачки) - то расход будет уже на 2000-3000 км, а так вышло у меня расход масла ниже был при замене на 188мч.

Ну или реально такой хитрой формы поддон, что по масло щупу вдруг раз, и вот так начинается угар)) Но это скорее шутка.

[IvanCo]

Время, оно становится больше пути пешком.

автозапуск - моветон?

Добавлено через 3 минуты

В общем густота масла и так хуже к такому пробегу, но оно начинает угорать чуть интенсивнее.

На исправном двигателе густота/жидкость масла не влияет на его расход. Вазовские движки без жора и на 20ках работают, ОШПГ с тонкими кольцами даже проще снимать более жидкое масло.
Тут уже ИМХО состав самого масла роляет.
По опыту, тот же лукойл каким хорошим бы он по анализам не был, к концу срока своей службы начинает поджираться, у меня друг на газовом турбодвинаре поносил его за это, хотя на мобиле все ок. И я у себя на нексии замечал, и на черном люксе, и на армортеке. Возможно какие-то присадки понижающие испаряемость масла и повышающие температуру вспышки срабатываются...

[www-shurik]

Сообщение от IvanCo

автозапуск - моветон?

Добавлено через 3 минуты

На исправном двигателе густота/жидкость масла не влияет на его расход. Вазовские движки без жора и на 20ках работают, ОШПГ с тонкими кольцами даже проще снимать более жидкое масло.

Автозапуск надо ещё покупать и по расходу топлива вообще не будет оправдывать ожидания. Я так плачу за поездку 10 рублей (по топливу). А так буду греть машину дольше, чем я мог бы просто дойти пешком.

Касаемо жора - если 85 мл на 1000 - это же ещё не жор? Сейчас залита 30ка на зиму и остатки 40ки.

микс масел

[свернуть]

Но при этом при доливке после 7000 км пробега (поза позапрошлая замена получилась на 11500) - 2 литра вылил и получил расход масла. Куда то делась же масло.
Прошлая около 7500, но в зиму - тоже сожрало сколько то.

Ну думал сальники там, кольца. И вот меняю масло на 4700 км - и совсем другой расход. 0,4л .Если соотнести с 11500 - ну литр бы вышел, но не два же литра.
Может от типа масла зависит?

[IvanCo]

Касаемо жора - если 85 мл на 1000 - это же ещё не жор?

Жор. Я за прошлые 15 тысяч не доливал вообще. По щупу ушло чуть меньше половины, это еще при бегущей прокладке. Предыдущий пост дополнил.

[zver]

Пистец вас мужики понесло в дебри то)))). ШУрик лей масло покрепше, меняй почаще и вот оно счастье.

[www-shurik]

Сообщение от IvanCo

Жор. Я за прошлые 15 тысяч не доливал вообще. По щупу ушло чуть меньше половины, это еще при бегущей прокладке. Предыдущий пост дополнил.

Ну жор, только маленький. Я за 7000 - тоже не доливал вообще. Ср. скорость 25..28 км/ч - около 280 мч выходит
Почему тогда при 11500 жор был больше (в пересчёте на 1000 км).

Но оцениваю не по щупу, а по количеству слитого.

Добавлено через 5 минут
IvanCo, у вас же вроде газ?

[Andrej1984]

Сообщение от IvanCo

А я вот грею до 40-50.

Даже в -15 если прогревать машину до 40-50, то задница и у водителя и у пассажиров примерзает к сиденьям, а руки к рулю. Я в -15 вообще минут на 15 завожу перед тем как ехать. Хоть в салоне тепло уже

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от zver

Пистец вас мужики понесло в дебри то)))). ШУрик лей масло покрепше, меняй почаще и вот оно счастье.

Его в сторону 20ки конкретно так ведет )))

[www-shurik]

Да в основном речь про попадание масла в бензин и влияние на масло жор к 6-7 ккм. Так то для комфорта - дело другое. Как говорят: лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

[zver]

Его в сторону 20ки конкретно так ведет )))

ну бенза в 20ку и ваще огонь будет водичка

[www-shurik]

Вот на газу есть разница в жоре масла в наале и в конце интервала?

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от zver

ну бенза в 20ку и ваще огонь будет водичка

Я ж на небольшой пробег и на зиму - как раз водичка нужна. Я ж её солью к 3000 км. Чё ей там будет за такой пробег?