Эксплуатация в зимний период - 4

[Алексей 7707]

Я после отказа от эл.котла на карбюраторной ниве за сезон мотор ей подсадил. Короткие поездки с вытянутым подсосом (обогащения), в результате повышенный износ поршневой.

на инжекторной такого не будет

[www-shurik]

Сообщение от Алексей 7707

на инжекторной такого не будет

В меньшей степени.
Просто инжектор очень быстро выравнивается. Даже без особого прогрева он плавно снижает подачу и следит за оборотами.
Но до прогрева по датчику кислорода он не ориентируется, только по расходу воздуха, по оборотам (падают они или растут)

2л в час после пуска даже при -5С. По расходу воздуха чуть ли не половина просто не сгорает первые 5-10 секунд, потом плавно около 1,5л в час, при том же расходе воздуха.

У меня без катализатора, поэтому из трубы конкретно пахнет бензином.

Добавлено через 8 минут
В этом плане пример - про авто с большим пробегом за малый период времени. Их двигателя в очень хорошем состоянии. Т.е. минимум работы на холодную.
С карбюратором было даже такое, что холодный пуск оценивали в 100 км пробега. Может в самый мороз так и есть.

[Tolik043]

Что бы не писали, но рабочая вязкость начинается ~ от +30°С

Что за термин? Вязкость при определённой рабочей темп.?
Для масла Лук Уаз 0w40 при 30* вязкость будет =119,85сСт. Не малА вроде. Масла тридцатки прим.100сСт. Исходя из этого и предпочтение к маслам 5w30. Летом не навредят, зимой самое тО. В зависимости от эксплуатации конечно и региона.

[Kott01]

А я уже обрадовался, что из-за суровых условий кто-то решился на установку автономного.

Ну у меня Вебасто стоит-сразу поставил, перед первой зимой после покупки авто. До этого на 12ке ездил, на ней стоял Гидроник- за 10 лет владения ей в движок ни разу не лазил (окромя свечек там, ремня ГРМ и прочего регламентного).
ИМХую: предпусковой подогреватель, в условиях Сибири-вещь полезная и + перевешивают жабу в отношении цены.

Но вот идея, что автономка перекочует на сл. автомобиль добавляет желания её установить.

По наблюдениям, владелец авто с подогревателем, уже не представляет себе автомобиль, им не оборудованный-или демонтирует его со старого и устанавливает на новый, либо устанавливает новый, сразу после приобретения.

[Tolik043]

предпусковой подогреватель, в условиях Сибири-вещь полезная и + перевешивают жабу в отношении цены.

По наблюдениям, владелец авто с подогревателем, уже не представляет себе автомобиль, им не оборудованный

+100500

[www-shurik]

У меня ночью не чего не заводится. Поэтому от утепления не увидел толку.
Хотя кто то пишет есть толк. Но свои 400 руб не скоро отобьёт.

[H.A.J.]

У меня ночью не чего не заводится.

У меня сейчас тож нет.
По трассе с затычками и одеялом - было в холод двигателю сильно теплее,
это экономия топлива.
Сейчас я без затычек и одеяла, - паркинг и горячий термос, трассы практически нет.
Зависит от условий - нужно это или нет.
Раньше было нужно.

Добавлено через 1 минуту

Имел опыт с дешевым одеялом из Ленты.
Туфта это.

Возможно и в светофоре такое же.

[www-shurik]

График расхода при пуске (ТОЖ -7С).
Первый впрыск, 2,5л в час и потом плавно к 2л в час
Так первые минуты. В эти минуты я не еду. Дальше жду расход к 1,5л в час и начинаю ехать (как правило ТОЖ станет +5С).

[www-shurik]

Самое обидное, что 7 лет назад не решился.
Но вот идея, что автономка перекочует на сл. автомобиль добавляет желания её установить.

[Serg901]

Я после отказа от эл.котла на карбюраторной ниве за сезон мотор ей подсадил. Короткие поездки с вытянутым подсосом (обогащения), в результате повышенный износ поршневой.

В коротких поездках на холодной Ниве ты ездил не при оборотах ХХ. Прогрев на месте и поездки с холодным - разная нагрузка, разный износ.

У меня без катализатора, поэтому из трубы конкретно пахнет бензином.

Холодный кат топливо тоже не разлагает.

Самое обидное, что 7 лет назад не решился.

Решайся сейчас, сделай подарок к НГ))))