Особенности езды на ГРАНТЕ АТ от опытных владельцев АВТО с АТ.

[Гранта ФЛ]

Сообщение от CSE

можно выключить овердрайв и ехать 1-2-3-2-1

Спасибо я свой просёлок знаю , там на третьей нельзя , вторая и то быстро для подвески.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от babai

Да не надо ничего выключать даже, не дави на газульку она выше второй не переключится, а можно включить вторую и 80-100 ехать. Первая, вторая для подъема или экстрима, когда на малом газу не тянет, а на повышенных оборотах АКПП переключается и опять не тянет.

Спасибо, попробую. Однако к автомату привыкаю, есть конечно в нём прелести вождения , но расход убивает .Если даже он будет жрать на три литра больше прошлой машины на сотку, то за год при моём пробеге я буду выбрасывать 15 000 рублей за три 45, а эту собрался катать 5 лет (размечтался), значит 75 000 рублей это очень много для меня Бум смотреть следить за рынком и за новинками , может и не смирюсь. Странно на рио х-лайн весьма малая разница в расходе между МТ_6 и между АТ-6 особенно на движке 1,4 99,7 Л.С. там расход менее 5 литров.на дороге на автомате может на поллитра поболее.

Добавлено через 5 минут
Ну вот меня умельцы уже и подучили , спасибо , пусть другие владельцы теперь пересевшие с МТ на АТ пользуются этой темой. Ещё раз спрасибо владельцам АТ на грантах за советы.

[babai]

но расход убивает

поэтому я и сменил на АМТ))

Если даже он будет жрать на три литра больше прошлой машины на сотку, то за год при моём пробеге я буду выбрасывать 15 000 рублей за три 45, а эту собрался катать 5 лет (размечтался), значит 75 000 рублей это очень много для меня

жрет в городе, на трассе 6.5-7 должно быть

[www-shurik]

Сообщение от Гранта ФЛ

Если даже он будет жрать на три литра больше прошлой машины на сотку, то за год при моём пробеге я буду выбрасывать 15 000 рублей за три 45, а эту собрался катать 5 лет (размечтался), значит 75 000 рублей это очень много для меня Бум смотреть следить за рынком и за новинками

Газ поставить.

[Lexa68]

Сообщение от www-shurik

Газ поставить.

Думается, не окупиться он с такими пробегами. А расход еще "интереснее" будет

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Гранта ФЛ

Если даже он будет жрать на три литра больше прошлой машины на сотку

Средние показатели смотри, и да, лучше объем/пробег считать. На приборке там интересно(у меня еще махонький бортовичек стоит). Так вот, всю дорогу мгновенный на приборке показывает меньше, чем на бк, а средний за поездку, наоборот )))) . Короче, средний у меня за 13000 км - 10.47 на сотку, это заправки /пробег. Но у меня 70% это город, со средней скоростью 15-20 км. Т.е. если сильно так "усреднить", то половина пробега на второй передаче)))). Чушь, конечно, но исходя из средней, так и есть.
Трассовые расходы при обкатке в 6.5-7 укладывались. сейчас до 6.5. Не ты говорил про 2 с лишним атмосферы в колесах? может до 2 стравить?

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

Думается, не окупиться он с такими пробегами. А расход еще "интереснее" будет

Раньше окупаемость при пробеге 15 000 км в год составляла около 2-3х лет.

Сейчас даже не знаю. Но я себе так и не решился - там помимо окупаемости нужно сразу было 35т.р. - это тоже напрягает сразу после покупки авто, а спустя годы уже и не хочется чего то ставить.