АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

[granta14]

Обилие одинаковых моделей только дезориентирует потребителя

Ха-ха! Людям надо дать повод для дрочки, для споров. Вы посмотрите на форумные баталии купивших ниссан террано (дастер) или датсун (гранта-калина).

[Гранта ФЛ]

на моей памяти он только серьезно падал))))))

Я вам не возражаю и цено образование понимаю.Зачем торговать дешёвыми, можно и более дорогими, производство которых на конвейере , да и престиж уже реновско-нисановского завода надо поднимать, гранта пережиток совкового ржавого производства, поэтому и становиться заслуженно жертвой , а имя сохранят , оно не плохо рекламирует и будущую модель.

Добавлено через 6 минут

, вторичка-то тоже подорожает.

Я уже купил , мне на пятак лет хватит , а вторичку я имел ввиду БУ авто из ЕС, она включая и электрички практически закрыта экономически , сверху ещё и глонасом.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от granta14

Ха-ха! Людям надо дать повод для дрочки, для споров. Вы посмотрите на форумные баталии купивших ниссан террано (дастер) или датсун (гранта-калина).

Вы правы раскол не только политический но и по любым сферам , в том числе и автовзглядам.

Добавлено через 7 минут

Гранту собираются еще фэйслифтить и выпускать

Про фейс гранты не стоит мечтать, с ней надо вслед за ДАТСУНАМИ по доброму попрощаться, доброе имя жить будет, но в другом теле, моторы возможно перекочуют, а кузов с подвеской -УВЫ , уходит в историю , может где в чечне притормозится с одним белым цветом , как и приора на пару годков.... Запчастей хватит ещё на долго , поэтому переживать не стоит. Тем более мы народ привычный и москвичи и жигули проводили потом девятки , десятки , приоры , калины а теперь и очередь ГРАНТ.

[Sveta]

Для себя у меня давно однозначный вывод-жизнь без авто гораздо проще с точки зрения финансов и полезнее во многих случаях для здоровья.

В МО возможно. А в наших провинциях без народного авто хреноватенько...
когда один автобус в час, и то не каждый час.
А магазина нет рядом, я уж молчу про поликлиники и прочие почты.
Тут вот сел в любой момент и поехал, и не дай бог хлебушка в городе забыл купить)))
ладно на машине, а если без машины?
То есть думаете, это так называемый проект - "народный автомобиль" умер?
Мне искренне жаль, если так.

[zAn]

Сообщение от Sveta

То есть думаете, это так называемый проект - "народный автомобиль" умер?
Мне искренне жаль, если так.

Увы, но похоже на то. Вообще народные авто имеют сво-во умирать, да и текущие цены уже сложно назвать доступными. Фольксваген ещё 25 лет назад по этому пути пошёл. Везде соус один и тот же-устарело, небезопасно, неэкологично. В текущей ситуации просто надо бережно относится к авто, если нет перспектив больше покупать новое.

[Гранта ФЛ]

Сообщение от Sveta

В МО возможно. А в наших провинциях без народного авто хреноватенько...
когда один автобус в час, и то не каждый час.
А магазина нет рядом, я уж молчу про поликлиники и прочие почты.
Тут вот сел в любой момент и поехал, и не дай бог хлебушка в городе забыл купить)))
ладно на машине, а если без машины?
То есть думаете, это так называемый проект - "народный автомобиль" умер?
Мне искренне жаль, если так.

Завидую вашей цивилизации, вроде в одной рфии живём , у нас по другому- до сельповского магазина пару км по нечищенному от снега просёлку , до области нет вообще автобусного сообщения, до райцентра пару раз в сутки можно доехать всё тем же пазиком , что и 50 лет назад.....А кто-то в нашей стране и мне позавидует , что мол ещё класно живёшь в глубинке, поэтому без личного доступного авто НИ как.

[H.A.J.]

То есть думаете, это так называемый проект - "народный автомобиль" умер?
Мне искренне жаль, если так.

Потеря потерь (с)

[Sveta]

Завидую вашей цивилизации

А вот завидовать не надо)))
Это я так в городе живу, если что, в миллионнике)
Не в глухой деревне вроде, 160 км от областного центра.

Потеря потерь (с)

нуда...Гранта-классная машинка, ЕДЕТ.
придумали бы сначала что-нибудь другое, бюджетное, чтоб ехало, а потом уж закрывать.

[H.A.J.]

придумали бы сначала что-нибудь другое,

А что придумывать, вполне годный вариант, даж в теперяшнем варианте.
Такой маленькой, вездеходной, универсальной, относительно
других вариантов - не дорогой, --- на рынке нет ни чего. (((
В люксе акпп - чего только нет для удобств.
Вот у меня - не большие пробеги, - вообще альтернативы не вижу,
даж Веста - излишество ((( ...

[Гранта ФЛ]

Сообщение от H.A.J.

А что придумывать, вполне годный вариант, даж в теперяшнем варианте.
Такой маленькой, вездеходной, универсальной, относительно
других вариантов - не дорогой, --- на рынке нет ни чего. (((
В люксе акпп - чего только нет для удобств.
Вот у меня - не большие пробеги, - вообще альтернативы не вижу,
даж Веста - излишество ((( ...

И я из таких же целей исходил покупая лифт , благодарю случай , что весты сарая не дождался.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zAn

Увы, но похоже на то. Вообще народные авто имеют сво-во умирать, да и текущие цены уже сложно назвать доступными. Фольксваген ещё 25 лет назад по этому пути пошёл. Везде соус один и тот же-устарело, небезопасно, неэкологично. В текущей ситуации просто надо бережно относится к авто, если нет перспектив больше покупать новое.

Справедливо , с пенсии уже на такой разрыва в цене не накопишь.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sveta

А вот завидовать не надо)))
Это я так в городе живу, если что, в миллионнике)
Не в глухой деревне вроде, 160 км от областного центра.

нуда...Гранта-классная машинка, ЕДЕТ.
придумали бы сначала что-нибудь другое, бюджетное, чтоб ехало, а потом уж закрывать.

Вся надежда на Китай, если их со своими дилерами запустят , то они за год сделают лады и нашемарки супер престижными для народа, ну а если электрички позволят запустить бюджетные , то все пенсионеры точно пересядут на них, особенно сельские.

Добавлено через 10 минут
Странная позиция у автозаводов в РФ Дома у себя они клепают от Адо Е , а в РФ только бешки с плюсами , народ разный в страгне кому то и типаж"ОКИ" в радость , тем более импортной типа УП фольц или твинго реношной тут произведенной , что б не стоила пиканто дороже весты .... Я бы купил в пределах 400 -50 малютку не раздумывая , а лучше электричку с ходом до 200 км. Так хочется успеть ещё и электричку покатать, желательно с моторами в ступицах , что б вообще без потерь на механику. Знаю точно Китай такие ступицы продает для самодельщиков , но сейчас и АЛИ обложили пошлинами за счёт потребителя.

[granta14]

Вся надежда на Китай, если их со своими дилерами запустят , то они за год сделают лады и нашемарки супер престижными для народа, ну а если электрички позволят запустить бюджетные , то все пенсионеры точно пересядут на них, особенно сельские.

А им не мешают, только всё равно не конкурируют они в нише "самый дешёвый автомобиль" - прибыль тоже надо делать, а не благотворительностью заниматься.