Цитата:
Сообщение от Pers
Здравствуйте,друзья,направ ьте куда нибудь меня пожалуйста,заколебала ошибка 1336, двигатель переходит в аварийный режим,не могу найти куда копать
|
У гранты это дроссель
Цитата:
|
Р1336 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, проверка рассогласования сигналов датчиков положения дроссельной заслонки, напряжения датчиков отличаются на
|
Либо разъём на дросселе снять/одеть. Либо на ЭБУ снять, проверить на отсутствие влаги и одеть.
Если есть возможность глянуть по БУ значение АЦП - там в начале открытия:
При ХХ: 0,737В и 4,263В - зависит от % открытия
В сумме должно быть +/- 5В
Т.е. открывая дроссель, 1й датчик растёт, второй падает, но в сумме всё равно 5В
Возможно и мультиметром, но надо знать куда там "тыкать".
Конструктивно там такое устройство(на фото). Т.е. как я понял, бегунков больше нет . Чип в крышке и вероятно какое то магнитное поле у привода шестерни напротив чипа, так снимается положение. Контачить там не чему. А может там как то ещё(не вникал)?
Как вариант обучить дроссель - это делается при плюсовой погоде (зимой видимо в гараже или просто прогреть подкапотное на ХХ, по ТИ вроде при +7С и выше) -
включить зажигание и выждать так не менее 30 сек, пройдёт адаптация.
Комбинированный вид
