Скрытый текст

shmm2 · 14.01.2021, 15:34

Есть у меня на даче аккумулятор форзе 65 Ач, 2 года на машине простоял и полгода на даче трудится, на машине тоже форзе, только 60 Ач, полгода ему. Тот, что на даче, постоянно заряжается от солнечных панелек. Пробеги у меня небольшие, на машине постоянно недозаряженый, вот и мысля такая посетила: а что, если их менять местами, ведь тот, что на даче, постоянно получает заряд. С другой стороны, 16В на даче никогда не установишь, на контроллере максимум 15В можно установить, так что полного заряда тоже не получить. СтОит ли их периодически заряжать с напряжением 16В?

pssergey · 14.01.2021, 15:52

Цитата:

Сообщение от shmm2

С другой стороны, 16В на даче никогда не установишь, на контроллере максимум 15В можно установить, так что полного заряда тоже не получить.

Прежде чем установить зарядное напряжение 16 В на АКБ, надо быть уверенным, что будет обеспечен контроль параметров в процессе зарядки. Не можем или не хотим контролировать процесс - пользуемся ограничением напряжения.

Кстати, было бы интересно узнать параметры АКБ, какой на даче стоит. Плотность хотелось бы узнать. Там уже и видно будет на сколько он заряжен или нет. Очень долго стоит, мог и зарядится.

shmm2 · 14.01.2021, 19:41

Цитата:

Прежде чем установить зарядное напряжение 16 В на АКБ, надо быть уверенным, что будет обеспечен контроль параметров в процессе зарядки.
Кстати, было бы интересно узнать параметры АКБ, какой на даче стоит. Плотность хотелось бы узнать. Там уже и видно будет на сколько он заряжен или нет. Очень долго стоит, мог и зарядится.

В субботу собираюсь поехать, померяю, скорее всего, привезу его домой, пусть отогреется, а уже потом сделаю замеры.

Цитата:

Акб от 15В должен не хило зарядится

У меня на даче видеонаблюдение с помощью видеорегистраторов через датчики движения и реле времени организовано, 13,8-14В вполне достаточно, чтобы все функционировало и аккумулятор успевал заряжаться. Я 15 никогда не ставлю, чтобы вода не выкипала, он при 14,5 пузырьки пускает, если долго не задействован, когда я на даче днями, в это время я видеонаблюдение отключаю. Проверял несколько раз максимальный ток заряда. Для этого отключал по приезду панели, после активного использавания света в ночное время и телевизора ночью и утром, часиков в 10 утра напряжение достигало около 12 - 12,2 В, при включении панелей максимальный ток заряда при установке контроллера на 14-15В максимальный ток достигал 2 А, естественно, сразу напряжение не скакало до такой величины, оно подымалось сразу на пару десятых и уже потом со временем достигало установленного значения, при этом ток, соответственно, падал почти до 0, а при достижении установленного напряжения контроллер отключает заряд.
У меня не было целью проверять значение тока заряда в зависимости от времени заряда и напряжения на клеммах, это муторное дело, солнце в разных положениях, тучи ходят, 2 панельки по 30 Вт расположены одна на восток, а другая на запод под углами около 45 градусов. Главное, что система работает.
Сейчас видеорегистраторы сняты, так как в мороз могут выйти из строя, поэтому установлено 13,4 В для исключения саморазряда, погода пасмурная, поэтому ток заряда очень маленький.

Ярослав02 · 15.01.2021, 10:55

Цитата:

Сообщение от pssergey

Прежде чем установить зарядное напряжение 16 В на АКБ, надо быть уверенным, что будет обеспечен контроль параметров в процессе зарядки. Не можем или не хотим контролировать процесс - пользуемся ограничением напряжения.

То есть, если акум кальцевый и без пробок(не померяешь плотность), то заряжать 16В нельзя, я правильно понял ?

Watson · 15.01.2021, 11:37

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

То есть, если акум кальцевый и без пробок(не померяешь плотность), то заряжать 16В нельзя, я правильно понял ?

Чтобы не пиз**нуло в процессе )))
Вот тут написано про 16v
https://www.drive2.ru/l/555326765501776570/

pssergey · 15.01.2021, 12:10

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

То есть, если акум кальцевый и без пробок(не померяешь плотность), то заряжать 16В нельзя, я правильно понял ?

Надо смотреть инструкцию на конкретный АКБ.
Вот способы заряда закрытых батарей, скрин из ГОСТ.
Первый способ, как видно, напряжение не ограничивает, а указывает силу зарядного тока на этапах зарядки и ещё время второго этапа.14.4 В указано, как пороговое напряжение.
Второй способ предусматривает ограничение напряжения на первом этапе, но на втором этапе ток указан 0.5 *I ном. в течении 4 часов. Например, батарея 60 Ач, то зарядный ток должен быть 1.5 А и ток не должен падать！
I ном = ёмкость батареи / 20.

Ярослав02 · 15.01.2021, 18:13

Цитата:

Сообщение от pssergey

Надо смотреть инструкцию на конкретный АКБ.
Вот способы заряда закрытых батарей, скрин из ГОСТ.
Первый способ, как видно, напряжение не ограничивает, а указывает силу зарядного тока на этапах зарядки и ещё время второго этапа.14.4 В указано, как пороговое напряжение.
Второй способ предусматривает ограничение напряжения на первом этапе, но на втором этапе ток указан 0.5 *I ном. в течении 4 часов. Например, батарея 60 Ач, то зарядный ток должен быть 1.5 А и ток не должен падать！
I ном = ёмкость батареи / 20.

Сергей, пример из реальной жизни - знакомая мне поставила задачу найти акум для дизельной 2.2л тачки. Остановились на батарее из Словении TAB 73 или 75Ач, точнее не помню. Она кальциевая, пробок/крышек нет. Есть, разумеется, система вентиляции всех банок, выведена куда-то в сторонку. Написяно "No maintenance",то есть необслуживаемая.
Компания TAB, как я уже приводил видео из Ютуба, советует заряжать свои акумуляторы напряжением 14.8В.
Внимание вопрос - как её заряжать моей ЗУ, которая по мере заряда роняет ток при 14(с чем-то)В и держит постоянный ток заряда при 16В?

Lexa68 · 15.01.2021, 12:59

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

То есть, если акум кальцевый и без пробок(не померяешь плотность), то заряжать 16В нельзя, я правильно понял ?

Скрин с мануала АКОМ

www-shurik · 14.01.2021, 18:29

Цитата:

Сообщение от shmm2

на контроллере максимум 15В можно установить, так что полного заряда тоже не получить. СтОит ли их периодически заряжать с напряжением 16В?

Акб от 15В должен не хило зарядится. Просто время заряда больше недели нужно.
Например при токе 0.1А надо 600часов, чтоб выдать 60Ач. За минусом потерь, время ещë больше.

Если взять ток =саморазряду, то по логике ЗУ будет на компенсацию саморазряда работать.
Соответственно, если ток выше, то будет происходить заряд. Имхо 0.1А всяко выше.

Контроллер слаботочный, скорее всего, в результате будет просадка напряжения из-за перегрузки. Он просто выдаст свой максимальный ток. И когда акб зарядится настолько, что тока станет достаточно, контроллер сможет выйти на своë рабочее напряжение. И акб будет заряжаться, просто ток будет мизерный, но если он выше потерь саморазряда, то всë таки заряд будет происходить.

В моëм случае при 14,7В ток 0.3А
Сможет солнечная панель выдать 14.7×0.3=44, 1Вт?
Допустим у панели 20Вт, то произведение тока на напряжение должны быть 20. Будет некий стабильный ток, за счёт посадки напряжения из-за перегрузки, например 14.5В (от степени заряженности акб зависит).
Ток при этом будет 20х/14.5=1.379А

При расчетах я не учитывал потери на хим. реакциях, из-за которых будет в т. ч. саморазряд.
Будь акб конденсатором, расчет был бы именно таким. Но хим. Составляющая для меня представляет загадку, про которую я уже не чего не помню. Возможно для заряда нужно некоторое напряжения для начала реакции и по этой причине 15В возможно никогда не смогут зарядить на 100%, но 70-80% всяко должно выйти. Вообще летом акб при 15В на постоянку наверное бы выкипать начал.