|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
15.01.2021, 13:40
|
#12681
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
то Х7 должно чуток подольше походить. Ненамного, но небольшие основания для этого есть. Но у Х5 явно побогаче пакет.
Так что вполне сравнимые продукты, но уверен, что Х7 ощутимо дороже будет. Вот он, маркетинг.
|
1250р/4л - что одно, что другое. Маркетинг?
|
|
|
15.01.2021, 13:44
|
#12682
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Tolik043
1250р/4л - что одно, что другое. Маркетинг?
|
Толик, я смотрю на цифири в названиях продуктов и цветовую идентификацию канистры.
А одинаковость цены может быть гримасой конкретной торговой точки и/или следствием особенностей локального спроса.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 15.01.2021 в 13:50.
|
|
|
15.01.2021, 13:51
|
#12683
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Только раскопал это я сам
|
Да там и копать то нет нужды. Достаточно было именно на буквы обратить внимание дабы это понять. И именно потому что Зик вполне себе дорожит именем и не будет запросто так буковки рисовать. Репутация дороже.
|
|
|
15.01.2021, 13:53
|
#12684
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,116
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Толик, я смотрю на цифири в названиях продуктов и цветовую идентификацию канистры.
А одинаковость цены может быть гримасой конкретной торговой точки и следствием особенностей локального спроса.
|
Так и не знаю, какие аргументы в перевес у тебя идут по выбору того или иного масла, вроде только цена, никак не цвет канистры. Как-то ты обижен сильно на представителей торговли. На рынке два дурака, одному надо продать подороже, другому купить подешевле.
|
|
|
15.01.2021, 13:57
|
#12685
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от zver
Да там и копать то нет нужды. Достаточно было именно на буквы обратить внимание дабы это понять. И именно потому что Зик вполне себе дорожит именем и не будет запросто так буковки рисовать. Репутация дороже.
|
Ну, я не сразу узрел что у него SP. Но я не знаю ни одной конкретной причины, чтобы Лук Супер не получил бы SN.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
15.01.2021, 14:01
|
#12686
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
|
Дешевая шняга, еще и 10-ка, для зимы неприспособленная. Допуски API всю жизнь были ни о чем, иж древний 229.3 перекрывал с запасом, что SM, что SN, думаю и с этим SP та же свистопляска.
Откройте паутинку лубризола и посмотрите - 229.3 старый этим SP подтирается, только по сопротивлению окислению он немного впереди - все, дальше днище полное. Короче радуйтесь "новому" допуску, масло с API SP - намного хуже требований для масел 15-летней давности, по сути - на ступеньку выше ссср-овских М4 и М5)))
|
|
|
15.01.2021, 14:06
|
#12687
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Так и не знаю, какие аргументы в перевес у тебя идут по выбору того или иного масла, вроде только цена, никак не цвет канистры.
|
В перевес идёт не цена отдельно, не качество отдельно, а цена/стоимость. Ну и наличие в данный конкретный момент, если тебе нужно масло прямо сейчас.
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Как-то ты обижен сильно на представителей торговли. На рынке два дурака, одному надо продать подороже, другому купить подешевле.
|
Если говорить об обидах, то продаваны тут ведомые. А ведут тут мировые мегаструктуры, создающие тренды. Это крупные присадочные производители в купе с институтами типа АПИ, к которым присоединяются производители-автомобилей.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Watson
Дешевая шняга, еще и 10-ка, для зимы неприспособленная. Допуски API всю жизнь были ни о чем, иж древний 229.3 перекрывал с запасом, что SM, что SN, думаю и с этим SP та же свистопляска.
|
Всё уже выше написал. И для зимы оно хорошо - практически пятёрка. И чем выгоден SP.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
15.01.2021, 14:11
|
#12688
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Всё уже выше написал. И для зимы оно хорошо - практически пятёрка. И чем выгоден SP.
|
Практически 5-ка, но 10-ка. Для зимы надо брать лукойловскую 5-ку, а еще лучше лукойловскую 0-ку. Ладно, спорить не вижу смысла, у вас два мнения - свое и неправильное, что дешево - то и хорошо, что дорого - то происки проклятых империалистов и заговор маслопроизводителей))))
|
|
|
15.01.2021, 14:53
|
#12689
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Масло в двигатель - 13
Цитата:
Сообщение от Watson
Практически 5-ка, но 10-ка. Для зимы надо брать лукойловскую 5-ку, а еще лучше лукойловскую 0-ку. у вас два мнения - свое и неправильное
|
Я вообще-то обосновываю каждое своё мнение по тем или иным ньюансам.
Касаемо же Х5 10-40 - там же видно по докам, что ИВ как у пятёрки. Что пурп как у пятёрки не самой хорошей. Там прямо видно, что несмотря на их заявления что это "полусинтетика", у реальных полусинтетик 10W-40 таких данных просто не бывает.
Остаётся анализ с проверкой этого всего, ну и тест на CCS, на что посмотрел бы с удовольствием. Я не жду уверенного выхода CCS на уровень пятёрок как минимум потому что для десяток CCS пятёрочный не делают, но он как минимум он будет впритык к пятёркам и 100% лучший для десяток.
Так что для не сибирской зимы это масло вполне годится.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
15.01.2021, 15:54
|
#12690
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Масло в двигатель - 13
Да что вам ИВ дает, это соотношение между показателями при 40 и 100, реальной динамики потери текучести это не дает, если масло 10w - значит оно по низкотемпературным уже никак не может обойти 5w. Итого - масло имеет фуфлыжный самоприсвоеный допуск по API, который только по одному показателю обходит старый мерсовский 15-летней давности, и при -30 его CCS выше необходимых 6500, что означает что даже полностью исправный авто на нем имеет право не запуститься, а если и запустится - будет повышенный износ, пока масло не прогреется. Итого - масло полная фигня, тем более для зимы, плюс там один - дешевизна.
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от EKLS
|
Зачем они в -49 тестируют 5-ки? Это как в те же -49 тестировать осенне-весенние куртки, в какой позднее дуба дашь.
А поглядеть что лучше - мобил1, кастрол, шелл или лукойл 0w40 - вот это было бы интересно конечно, что остается еще немного жидким, а что дубеет в ноль.
Последний раз редактировалось Watson; 15.01.2021 в 15:57.
|
|
|
|
|