Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2021, 14:00   #1
granta14
Форумчанин
 
Аватар для granta14
 
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Автомобиль: 98 лс + АКПП
Сообщений: 821
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Всякое бывает, ещё сосульки падают. Я считаю, что если четыре крышки беспроблемные - так и должно быть.
granta14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2021, 22:23   #2
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
Сообщение от granta14 Посмотреть сообщение
Всякое бывает, ещё сосульки падают. Я считаю, что если четыре крышки беспроблемные - так и должно быть.
у меня из за неработающего клапана стандартной крышки уходил антифриз. Постави клапан от Феби и забыл про утечку!!! а то у хотел хомуты тянуть, только патрубки бы мог порезать.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Это пока тебя петух не клюнул. А писец, так он всегда приходит не в тО время.
не все гранты одинаковые))) или эксплуататоры тоже все разные,хз
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2021, 00:36   #3
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 349
Re: Эксплуатация в зимний период - 4

Цитата:
у меня из за неработающего клапана стандартной крышки уходил антифриз. Постави клапан от Феби и забыл про утечку!!!
Крышку не докрути и еще долго пропусков не увидишь.)))
У любой неисправности есть причины. Неисправность случается, в большинстве случаев, зимою. При проверке в тепле клапана крышки оказываются исправными. Стоит задуматься: в результате чего в РБ не создается плюсовая темп-ра.
При работе должно поддерживаться повышенное давление (до 1,1 бар). Обычно в СОД давление 0,6...0,8 бар. При выпуске радиаторы проверяются давлением 1,5 бар. Если бы в системе случилось настолько высокое давление, то в первую очередь должны "заплакать" радиаторы, а не нормальные соединения армированных патрубков, усиленные хомутами.
Serg901 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.