идея поменять в салоне 15 колеса на 14 - будет реализована...
Идея, прямо скажем, из разряда когда делать нефиг. Если человек квадратит 15 колеса на 55 профиле - он с тем же успехом будет квадратить 14 на 60. Хотите надежности - берите кованные колеса, без разницы, 14 или 15, вам хватит на эту машину точно. А штатные 15 менять на какие-то там 14, скорее всего на таком-же дешевеньком литье аля корея и прочая - по своему результату действия из разряда "чтобы солдат зае***ся".
Это ровно та-же ахинея когда народ ехал переделывать на безвтык движки из страха того, что он у них ВОЗМОЖНО соберет клапана. Причем ладно бы люди с большими пробегами - нет, люди с пробегом менее 10 тыс. в год такую херню вытворяли.
Комбинированный вид
