Ну не знаю. Я 11-и летнюю Калину продал год назад, без единого рыжика.
Металлик.
Гранты и Нивы красят на разных линиях.
А это смотря какие условия эксплуатации и климат. Так-то калины за 3 года все в рыжье по сколам, если по трассе ездить. Ели трассы нет, а то и вообще машина подснежника - понятно, можно углядеть за каждым сколом. У меня за 9 лет на машине пробег был за 200 тыс. - это еще небольшой, меньше 25 тыс. в год - не смотря на то что машина была с новья вся проантикорина, все равно капот, кромки бамперов, задние арки - поползли, надо было году на 6 делать еще обработку. Ну и конечно я пожалел что не сделал оклейку пленкой как хотел сразу, ИМХО на ваз обязательно если машина берется ездить надолго и не нравится ездить на авто с мордой в оспинах. Автоваз красить - не умеет, краска на железе держится хреново, особенно это заметно на капоте, на гранте еще добавились помимо фирменных калиновских новые больные места - шов по порогу в проеме задних дверей.
Да, еще очень спасает если зимой нет соли и реагентов, и стабильный мороз - тогда сухо, ржа медленнее образуется.
Ели трассы нет, а то и вообще машина подснежника - понятно, можно углядеть за каждым сколом.
Машина эксплуатировалась до 5-ти круглогодично, потом только летом в сад матушка ездила.
Кузов в идеальном состоянии для такого возраста.
Машина конца 08-го года.
Ездила и по трассам и по соли (редко правда)
Комбинированный вид
