Две категории идиотов - одни всякую хрень подставляют, чтобы приподнять, другие пилят, чтобы опустить. О том, что машина прошла полный курс ездовых испытаний, как то не задумываются. Правильно на техосмотрах таких тюнингеров заворачивают. Вы просто можете сделать из нормального автомобиля плохо управляемую колесницу.
Давайте без оскорблений! Не хочу Вас обидеть, но если вы чего то не понимаете это не мои проблемы. А то что ваз не может или не хочет нормально настроить подвеску, чтоб на разжатие у штока оставался свободный ход и не было удара, при их то возможностях и полигонах для испытаний, у меня ответа нет.
Но люди у нас не робкого десятка и всё что надо поправят.
Я пока свою ЛГ жду, как получу обязательно подрежу, для начала на пол витка, визуально даже заметно не будет, а для штока вполне возможно этого будет достаточно.
А то что ваз не может или не хочет нормально настроить подвеску, чтоб на разжатие у штока оставался свободный ход и не было удара, при их то возможностях и полигонах для испытаний
Читай выше. Подвеска тоже делается из расчёта на среднего потребителя. Стук в стойке вероятно по той-же причине что и у Калины - ограничитель хода отбоя металлическая втулка внутри стойки. На Калинах этот бум убирали путём увеличения хода втулки опоры (чтобы при полном разжатии амортизатора резина в опоре гасила жёсткое ограничение хода штока в амортизаторе), у некоторых отрывало втулку опоры после этого.
Цитата:
Сообщение от Rus
Я пока свою ЛГ жду, как получу обязательно подрежу, для начала на пол витка, визуально даже заметно не будет,
Прекратите фантазировать)). Передние пружины на ЛГ порезать не выйдет. Они бочкой сделаны. Опорные витки у них малого диаметра.
Последний раз редактировалось vess; 13.03.2012 в 11:22.
Читай выше. Подвеска тоже делается из расчёта на среднего потребителя. Стук в стойке вероятно по той-же причине что и у Калины - ограничитель хода отбоя металлическая втулка внутри стойки. На Калинах этот бум убирали путём увеличения хода втулки опоры (чтобы при полном разжатии амортизатора резина в опоре гасила жёсткое ограничение хода штока в амортизаторе), у некоторых отрывало втулку опоры после этого.
Прекратите фантазировать)). Передние пружины на ЛГ порезать не выйдет. Они бочкой сделаны. Опорные витки у них малого диаметра.
Николай
Добрый день, Стас! Вопрос про передние стойки. Есть ли смысл требовать у дилера замены, при стуке на отбой? Стучит на повороте, если колесо попадает в ЯМКУ, на лежачих полицейских, причем не только правая, как пишут на форумах, а обе! 07.03.12
Стас
Здравствуйте. Конструктивная особенность. Плата за энергоемкую подвеску. Думаю, дилер не согласиться менять, т.к. это ни на что не влияет
...что вы на это скажете?
Комбинированный вид
