Подскажите,проблема такая, что при движении с включённой задней передачей и выжатым сцеплением (накатом) появляется какой-то звук как будто трещетка и частота его растёт от того , если колёса быстрее крутятся. Недавно ещё заметил, что свистит что-то как будто в районе коробки, но выжимаешь сцепление и все пропадает. Задняя так же включается с хрустом , через передачу такого нет
Подскажите,проблема такая, что при движении с включённой задней передачей и выжатым сцеплением (накатом) появляется какой-то звук как будто трещетка и частота его растёт от того , если колёса быстрее крутятся. Недавно ещё заметил, что свистит что-то как будто в районе коробки, но выжимаешь сцепление и все пропадает. Задняя так же включается с хрустом , через передачу такого нет
Думаю задняя с хрустом включается на всех грантах, там нет синхронизаторов.
А при включении передних передач, при отпускании педали сцепления, сцепление начинает "брать" внизу или вверху ? Была у меня такая проблема... . Были изношнны накладки ведомого диска сцепления, после замены всё стало включаться нормально.
А при включении передних передач, при отпускании педали сцепления, сцепление начинает "брать" внизу или вверху ? Была у меня такая проблема... . Были изношнны накладки ведомого диска сцепления, после замены всё стало включаться нормально.
Кмк у АвтоВАЗа это очень по разному. У меня на гранте сцепление "схватывает" ближе к верху хода педали, у жены на Весте с самого низа, у отца на Весте - в середине хода. На прошлой гранте моей тоже примерно в середине хода. Если после передних передач быстро воткнуть заднюю - хрустело и хрустит на всех машинах. Если подождать пару секунд - не хрустит вообще
Линейный вид
