Установка ЭУР на гранту стандарт.

[***]

Привет :-)

Тему не читал, просто делюсь фактом:

ЭУР уже НЕ нужен, привык быстро, рейка 3,2 оборота, предохранитель 50А вынут по причине отказа (уходит в защиту при левом упоре) на 49т.км, на ~6-м году.
Снимал рейку, смазал (можно было просто размазать заводскую смазку) дополнительно фирменной немецкой смазкой для реек, приятная нагрузка телу.

Добавлено через 6 минут
Блок вынут, лежит на столе, ждет ремонта, но ЭУР мне НЕ нужен (!!!-195/55 R15),

Cоветую оставаться на Гранте-стандарт (4 оборота)- без ЭУР (ЭУР-детским ручкам помощь), а взрослым полезнее иметь тренированные руки,
и в общем - грамотно рулить - так легче рукам и узлам РУ

Но был бы блок управления надежный, то поставил бы короткую (2 оборота).

[www-shurik]

Сообщение от ***

Cоветую оставаться на Гранте-стандарт (4 оборота)- без ЭУР (ЭУР-детским ручкам помощь), а взрослым полезнее иметь тренированные руки,
и в общем - грамотно рулить - так легче рукам и узлам РУ

Но был бы блок управления надежный, то поставил бы короткую (2 оборота).

Там надо переделывать по уму (если уже стоит ЭУР).
У нас Луч Сергей его демонтировал, чему очень рад.
В ЭУР торсионная пружинка (датчик усилия) и сам редуктор (на калужском его правда нет) - сильно искажает ощущение на руле. Я за столько лет так и не увидел, что на гранте хорошая рулёжка. Сход развал трижды делал, менял настройки кастера (выше писал про это).

Ездить конечно можно, уже привык. Но бывало и получше (на других авто).

[***]

Я за столько лет так и не увидел, что на гранте хорошая рулёжка. Сход развал трижды делал, менял настройки кастера (выше писал про это).

Развал отрицательный (~0.33 градуса ), схождение слегка положительное (~ 0.01 градуса на колесо):::

может поэтому (без ЭУР - предохранитель 50А вынут, Калужский, и стаб снят) надо крепче руль держать в повороте = тянет руль в центр,
а на скорости отпускаешь осторожно, и если дернуть руль, то быстро встает уверенно сам в центр (в коридор не более одного градуса)

Добавлено через 8 минут
(передние суппорта за стойкой - Немецкая школа BMW, Audi), это ставит увереннее руль в центр,

Добавлено через 18 минут

Луч Сергей его демонтировал, чему очень рад

Сергей :-), все в меру хорошо, надежная простота

расход упал, до 6,3 (если газ держу "волной")