АВТОВАЗ сделал LADA Granta безопаснее

[Neibot]

Вообще не понимаю как с ЕСП полихачить, в управляемый занос уйти)

Тут все просто. Разгонись хорошо за сотню и иди в занос )
Суть что электроника в состоянии подправить детские ошибки.
Подправить законы физики - тут увы.
По сей день на самых пафосных ведрах народ улетает только в путь.
Из недавнего например: https://www.msk.kp.ru/daily/28338.5/4483767/

ЕСП автоматически стабилизирует автомобиль при первых признаках развития заноса, водитель реагирует уже на начало заноса и тут влияют:
- в какой момент он это заметил
- умение управлять автомобилем в критических ситуациях
- и от состояния дорожной обстановки и покрытия.
В этом разница.

Стоит учитывать аудиторию форума и их профдеформацию )
У меня на всех авто esp срабатывала лишь в абсолютно безобидных ситуациях, где занос был бы без проблем пресечен в зародыше.
Просто потому что, например, годы на заднем приводе вазовской классики, совершенно без каких-то усилителей-помощников - они крайне качественно закладывают в подкорку как надо ездить, а как не надо.