Я на 2600 сменил лукойл. Чёрный был капец. Возможно он бы до 4000-7000 бы выходил и был бы таким же. А может эта чернота в нём лишний износ добавила, в т.ч. фильтр тоже начал забиваться (смотрел после распила его бумагу) и соотв. чаще открытие перепускного.
Я же его слил двойной промывкой.
После 1й промывки обычной минералкой осталось 0,2...0,3л практически чистого масла.
После второй промывки уже осталось промывочное, но оно на эфирах каких то, выветрилось за несколько дней и уровень стал чуть ниже макс.
Я же его слил двойной промывкой.
После 1й промывки обычной минералкой осталось 0,2...0,3л практически чистого масла.
После второй промывки уже осталось промывочное, но оно на эфирах каких то, выветрилось за несколько дней и уровень стал чуть ниже макс.
А, т.е., несливайка была чистая... Тогда не понятно... Либо "в закоулках мотора ест, что мыть", либо масло слабое и сработалось быстро...