|
18.02.2022, 14:43
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Гранта прощай?
А я постоянно двигателем торможу.
Понимаю, что колодки поменять проще, чем сцепу, но на рефлексах это уже все. Уже не переучить.
Ну т.е. где то подкатываешься к светофору на 4-й например, можно ж просто не переключаясь притормозить км/ч до 30, а потом нейтраль и окончательно. Нет, все равно на рефлексах 3-ю включаю. А потом начинаю притормаживать.
Кстати трос сцепы недавно порвался
|
|
|
18.02.2022, 16:24
|
#2
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А я постоянно двигателем торможу.
Понимаю, что колодки поменять проще, чем сцепу, но на рефлексах это уже все. Уже не переучить.
Ну т.е. где то подкатываешься к светофору на 4-й например, можно ж просто не переключаясь притормозить км/ч до 30, а потом нейтраль и окончательно. Нет, все равно на рефлексах 3-ю включаю. А потом начинаю притормаживать.
Кстати трос сцепы недавно порвался
|
Да вам городским не позавидуешь , постоянно шурудить мешалкой и давить на педаль сцепы , поэтому и не выдерживают. Привет Кемерово, 4 года в окрестностях провёл.
Добавлено через 7 минут
Обидно конечно , тож прочёл пресрелиз , в общем уйдут и гранту , следом Весту, ныне спецификация позволяет больше иметь прибыль. Тож буду ездить на лифте , пока не снимется медный таз, тогда можно будет прикупить электричку малого класса БУ , производства тут их не дождёшься , пока запад массово не перейдёт на батарейные машины, тогда начнёт их продвигать и по третьему миру.
|
|
|
18.02.2022, 18:54
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,112
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А я постоянно двигателем торможу.
Понимаю, что колодки поменять проще, чем сцепу, но на рефлексах это уже все. Уже не переучить.
Ну т.е. где то подкатываешься к светофору на 4-й например, можно ж просто не переключаясь притормозить км/ч до 30, а потом нейтраль и окончательно. Нет, все равно на рефлексах 3-ю включаю. А потом начинаю притормаживать.
Кстати трос сцепы недавно порвался
|
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
|
|
18.02.2022, 23:51
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
Я тож на механике злоупотребляю нейтралью и под горку, и перед светофором и перед остановкой или поворотом на деревню, какая ни какая экономия.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sveta
Сама себя на этом ловлю постоянно, сама себе говорю - Света, убирай ножку))) Но так и тянется нога....на уровне рефлексов. Это автошкола виновата. Вдолбили....или сама себе вдолбила. Там же что самое страшное - заглохнуть и сразу би-би вокруг услышать. Аж вздрагиваешь, ужас в тебе поселяется) Короче борюсь, но успех переменный.
|
именно в автошколе эта зараза прививается , инструктору не хочется сцепу ремонтировать.
|
|
|
19.02.2022, 11:45
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
Я раньше так делал, но сравнил по БК несколько торможений, всё же экономнее держать скорость столько, чтобы потом торможение двигателем использовать.
Оно и в потоке не мешает, сначала скорость нормальная, а ближе к перекрёстку расход нулевой.
При поддержании скорости с медленным снижением расход близкий к расходу ХХ.
|
|
|
19.02.2022, 15:37
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А я постоянно двигателем торможу.
Понимаю, что колодки поменять проще, чем сцепу, но на рефлексах это уже все. Уже не переучить.
Ну т.е. где то подкатываешься к светофору на 4-й например, можно ж просто не переключаясь притормозить км/ч до 30, а потом нейтраль и окончательно. Нет, все равно на рефлексах 3-ю включаю. А потом начинаю притормаживать.
Кстати трос сцепы недавно порвался
|
Так написано про износ сцепы при торможение двигателем, а не про износ при переключения передач
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от alex-1968
муля
Влияет на ресурс сцепления лишнее переключение.
|
про переключения разговора не было, про износ от торможения дв. было.
|
|
|
19.02.2022, 16:53
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
про переключения разговора не было, про износ от торможения дв. было.
|
А ты как то умеешь тормозить двигателем не переключаясь на пониженную передачу? ))
|
|
|
19.02.2022, 17:03
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
А ты как то умеешь тормозить двигателем не переключаясь на пониженную передачу? ))
|
Сбросом газа торможу двигателем не переключаясь, а не накатом на нейтральной пользуясь тормозом. На пониженную перехожу это когда со спуска затяжного, чтоб колодками не тормозить.
|
|
|
19.02.2022, 17:26
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,784
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от муля
Сбросом газа торможу двигателем не переключаясь, а не накатом на нейтральной пользуясь тормозом. На пониженную перехожу это когда со спуска затяжного, чтоб колодками не тормозить.
|
Аналогично делаю.
|
|
|
|
|