24 марта прошел первое ТО!!) сначала настроение испортили тем что я так как первый раз толком ни чего сказать не могут! Типа заезжай! Куда заезжать спрашиваю? В левую или в правую дверь? (Так как последнее время на дорогах была каша машина моментально становилась грязная и я конечно приехал на ТО грязный.) ну вот я им говорю машина грязная!! Пошел к главному инженеру(нагловатый тип)я взял сервисную книжку и с наездами на него типа кто ни будь скажет мне что делать. Ему конечно не понравилась и он говорит типа левая часть только мойка колес и арок! А правая весь авто. Я говорю значит правая дверь? Он говорит выбирай сам….. я ему в ответ вы должны проверить лакокрасочное покрытие)))) Ему наверное первый раз за всю его работу сказали об этом. (в сервисной книги этот пункт есть)))) В ответ он мне сказал мойся весь потом подойдешь… Помылся быстро проехал типа охрану) Главный инженер подошел говорит ну давай проверим твое лакокрас покрытие) я говорю что я не со зла ) просто нормально же можно хотя бы табличку сделать что и как) Он сразу же позвал мастера кто мне будет проводить ТО по двигателю. Забрал все нужные документы и сказал чтобы я был рядом с авто. Мастера мне понравились все делают четко не торопятся спрашивают какие неполадки были чтобы их устранить. В общем подняли машину протянули всю подвеску! Отрегулировали клапана! Поменяли масло в двигателе! Подтянули ремень ГРМ. Почистили свечи.! Проверили электронику! Компьютер! Лампочки! И сделали развал! Все было четко и без ошибок и отклонений! Время заняло на все с 8 утра до 14 часов). Хоть и немного утомился сидеть но это того стоило! По сумме по телефону обещали 5100. По факту оплатил с мойкой 5500 рубл. Результат машина стала более живая откликается на газ как сумасшедшая. Огорчает одно что с каждым ТО сумма обещает только расти…. Сразу после ТО поехал переобулся на летнюю резину на 16 дисках.
Последний раз редактировалось Нариман; 25.03.2012 в 13:02.
Нариман, Как диски встали, какой размер резины, не задевает? А по следующим ТО ещё второе пройти а дальше нет смысла, та мелочь которая будет вылазить не стоит этих денег. Меняем масло и фильтра через 10тыщ., регулируем клапана через 15-20тыщ., и всё.
Последний раз редактировалось driver; 27.03.2012 в 18:00.
Нариман, Как диски встали, какой размер резины, не задевает? А по следующим ТО ещё второе пройти а дальше нет смысла, та мелочь которая будет вылазить не стоит этих денег. Меняем масло и фильтра через 10тыщ., регулируем клапана через 15-20тыщ., и всё.
Диски встали на ура. диски R16 Rays S-06 Eurostar, ET42, 7J, 4х100, резина 195/45. я поменял вкруг пружины технорессор для приоры зад -70. перед -50. ничего не трет не задивает колеса полность выворачиются) конечно при 45 профиле не погоняешь на наших дорогах но я и не любитель.
На счет ТО я думал что дорого. посмотрим конечно жаба душит когда 6 рублей за наш автопром отдаешь.
Последний раз редактировалось Нариман; 31.03.2012 в 09:34.
driver, Кстати,о дисках-замял передний литой диск,ремонт стоит дороже диска.Никто не собирается продавать штатное литье?Я бы купил 1-2 шт.Или,скорее всего,как накоплю на комплект-родные распродам.Пишите...
Добавлено через 4 минуты Вячеслав.Л., Я на Т.О ехать не собираюсь-масло сам поменял,развал за 500руб.,клапана и ремень ГРМ сам буду регулировать-это все равно необходимо знать.За 3000 никаких проблем,думаю косяки выявились бы...
driver, Кстати,о дисках-замял передний литой диск,ремонт стоит дороже диска.Никто не собирается продавать штатное литье?Я бы купил 1-2 шт.Или,скорее всего,как накоплю на комплект-родные распродам.Пишите...
Комбинированный вид
