И че?
Ты хочешь сказать, что при засранном фильтрующем элементе не пойдет чтоль через перепускной клапан?
Ты читаешь что я тебе пишу? Засрало штору - масло пошло неочищенное через открытый клапан. Именно от перепада давления зависит при входе и выходе масла через фильтр, а не указанного давления на данный (любой) фильтр.
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Он примерно так и делал.
Я ж тебе говорю - хотел проверить именно то, на сколько собственно хватает фильтрующего элемента.
Не перекатывай масло и все дела.
Последний раз редактировалось Tolik043; 10.06.2022 в 21:24.
Ты читаешь что я тебе пишу? Засрало штору - масло пошло неочищенное через клапан. Именно от перепада давления зависит при входе и выходе масла через фильтр, а не указанного давления на данный (любой) фильтр.
А ты читаешь? ))
Я тебе о чем говорю.
Если по какой то причине масло не проходит через фильтрующий элемент (пусть оно густое в твоем варианте или фильтрующий элемент засранный в моем) - то масло начинает идти через перепускной клапан.
Ну?
Что ты до этого давления доколупался? И в чем я тебя не читаю?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Не перекатывай масло и все дела.
Мы не об этом говорим, а о том, что заявляемые производителем фильтра характеристики могут не соответствовать необходимым требованиям.
И это никак не проверишь (ну только способом этого товарища).
Мы не об этом говорим, а о том, что заявляемые производителем фильтра характеристики могут не соответствовать необходимым требованиям.
И это никак не проверишь (ну только способом этого товарища).
Ты что не русский или что? Ещё раз и последний -
Перепускной клапан открывается при превышении перепада давления на входе и выходе масла из фильтра. Клапан открывается, не при определённом давлении, указанном для определённого фильтра, а именно его перепада. У всех одна и та же ошибка в утверждении, что видят на фильтре или описании, то и утверждают. Перепускной откроется и в том случае, если ты резко газанёшь, когда давление масла превысит указанное для фильтра допустим в 1 bar. Учи матчасть, а спорить нехрен. Насчёт проверки - распили любой фильтр, сделай расчёты по формуле открытия клапана (замеры жёсткости пружины) и будешь знать, соответствует фильтр распиленный заявленным характеристикам по клапану или нет. Есть фильтра с клапаном в 2bar открытия, будешь такой ставить нет, когда для ВАЗа - 1-1.4bar.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Если по какой то причине масло не проходит через фильтрующий элемент (пусть оно густое в твоем варианте или фильтрующий элемент засранный в моем) - то масло начинает идти через перепускной клапан.
Ну? Что ты до этого давления доколупался?
Ты вообще хоть думаешь о чём пишешь не? Не будет перепада давления - КЛАПАН НЕ ОТКРОЕТСЯ Фильтр порвёт.
Вот тебе подсказка в твоих ошибочных утверждениях -
Последний раз редактировалось Tolik043; 10.06.2022 в 22:00.
Комбинированный вид
