Масляный фильтр 2

[Tolik043]

Сообщение от муля

С ними походу как повезёт, у кого то нет сними проблем годами.

Я бы так не сказал - "как повезёт". Возможно что то на заводе в самой линии по изготовлению. У нас кто катал, до сих пор сидят на 08 (последняя цифра), проблем не имеют. Я перекатал не мало, Андрей катает беспроблемно. Другие фильтра ссат, удивительно однако.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АлексейФ.

Я грешу, что на УМЗ фильтр Ливны при затяжке в конце трется завальцовкой об лапу двигателя.

Так и писАли бы об этом.

[АлексейФ.]

Я грешу, что на УМЗ фильтр Ливны при затяжке в конце трется завальцовкой об лапу двигателя.

[муля]

Сообщение от АлексейФ.

Я грешу, что на УМЗ фильтр Ливны при затяжке в конце трется завальцовкой об лапу двигателя.

Фильтр на двигателе прикручен жёстко и не болтается, как х между ног, как он может тереться об лапу двигателя?

[zver]

Ливн продаем очень много, но вот возвратов по браку единицы прям. Видать все богатые

[www-shurik]

Я его раньше ставил.
Учитывая как сифонит сальник РВ, я даже и не замечу, если по капли будет с фильтра давить.

Потом для себя сделал вывод - у кого бумага лучшее, того и ставить, поэтому ставлю ман.


Всякие там распилы - штучные тем более, вообще не показатель работы фильтра.
Если в мотор насыпать грязи, она любой фильтр забивать будет. Если на масле ездить по 500 м/ч - эффект вполне вероятно будет тот же - забитый фильтр.

Микроотверстия штучное в фильтрующем элементе не влияют на общую фильтрацию. Не потечёт всё масло в эти микродыры, к тому же тот же перепускной клапан далеко не герметичен, вполне вероятно его щель по площади покрывает площадь щелей микроотверстий. Мотор без фильтра не умирает вот так прям сразу, задача фильтра снизить % абразива, весь абразив убрать не возможно таким не дорогим способом.
Агитировать за промывку никого не хочу, но имхо промывка ДВС делает то же самое, смывая остатки абразива . Он как взвесь вполне может остаться на поверхностях деталей при сливе масла. Промывка имеет вид отработки. Не 200 же грам масла из несливаемого остатка её такой делает. Можно мыть недорогой минералкой - хватает 2л, чтобы в систему пошло масло при пуске ДВС.
Я покупал промывочное - оно дешевле самой дешёвой минералки было, но это ещё и не солярка. Соляра с маслом - на это не решился, но кто то показывал такое, его все освистали, ну и я не решился. По логике 50/50 с маслом соляра - цена копейки, эффект тот же самый. Тупо промыть 2х минутной работой мотор и всё.
А 1000 км на каком то не дорогом масле - всё равно оно не чего не отмоет, а грязь стекает за 2 минуты, смысла не вижу в такой промывке, сам 1 раз пробовал.

И говорить о качестве фильтра можно только в паре с оценкой ресурса ДВС.
И при этом многие ездят только на ливнах, кто то только ман - ну должно же было выявится, что одни по 400 ккм, а другие на 100ккм на капиталку попадают.
Ну что то такая статистика нигде не промелькивала, вероятно нет такой вот прям зависимости. В сумме - хороший фильтр + вовремя смена масла = чуть больше мотор пройдёт.

Пока мотор 132-133 ккм прошёл. В плане динамики не вижу каких то проблем, вот масло по капле уходит, но это началось после переката ещё на 50ккм, с тех пор не прогрессирует. Вполне вероятно что моё выкручивание мотора этому способствует - если кого то надо обогнать, могу и 6500 крутануть и на отсечку переключить.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Всякие там распилы - штучные тем более, вообще не показатель работы фильтра.
Если в мотор насыпать грязи, она любой фильтр забивать будет. Если на масле ездить по 500 м/ч - эффект вполне вероятно будет тот же - забитый фильтр.

у тебя железная логика!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от www-shurik

Вполне вероятно что моё выкручивание мотора этому способствует - если кого то надо обогнать, могу и 6500 крутануть и на отсечку переключить.

больше 4500 не видел на приборке)))

[CSE]

Помогите до конца понять.
Покупал недавно фильтр mann. с магазина забрал в стретч плёнке,потому что он по доставке был.
сегодня эту плёнку размотал и сразу увидел что коробка не запечатана наклейкой,на которой должен быть код проверки подлинности, этой наклейки вообще нет на коробке.
Далее меня напряг принт на самом фильтре,с одной стороны он чёткий,как и у фильтров которые я брал раньше, а сдругой стороны, приложу сейчас фото.
цифры не четкие(особенно на фото заметно по букве W), а в логотипе вообще краска стекла(на букве F)!!!
Что скажете, подделака 100%? возвращать?

[Tolik043]

Сообщение от CSE

Помогите до конца понять.
Покупал недавно фильтр mann. с магазина забрал в стретч плёнке,потому что он по доставке был.
сегодня эту плёнку размотал и сразу увидел что коробка не запечатана наклейкой,на которой должен быть код проверки подлинности, этой наклейки вообще нет на коробке.
Далее меня напряг принт на самом фильтре,с одной стороны он чёткий,как и у фильтров которые я брал раньше, а сдругой стороны, приложу сейчас фото.
цифры не четкие(особенно на фото заметно по букве W), а в логотипе вообще краска стекла(на букве F)!!!
Что скажете, подделака 100%? возвращать?

Для начала - https://kontrafakta.net/poddelka_avt...j-w9142-1.html

[CSE]

Сообщение от Tolik043

Для начала - https://kontrafakta.net/poddelka_avt...j-w9142-1.html

про орфографическую ошибку не понял

[Tolik043]

Сообщение от CSE

про орфографическую ошибку не понял

Смотри внимательнее, ("Сделано" с большой буквы, второй снимок "сделано" - с маленькой, сравнивай - Возьми ультрафиолетовый фонарик, засвети фильтр, вот фото, как должно быть. Далее смотри клапан, его видно, далее обратная сторона коробки, заклеена должна быть.
Ах да, надписи при ультрафиолете не совпадут на фильтре твоём и на фото.
У тебя вроде мой телефон есть, звони, я тебе через ватсап накидаю фоток со своего фильтра. Так быстрее и фоток больше можно. Короче смотри сам. Ребята ещё подскажут если что.